erid: 2VtzqvZLi9M
Новый железнодорожный путь проложен параллельно существовавшему пути и стал практически его «близнецом». Протяженность каждой магистрали – 620 метров. На них могут разместиться по два 11-вагонных состава электропоездов "Иволга". На железнодорожных путях будет происходить формирование составов, их отладка, проведение испытаний, сдача и отправка в адрес заказчика. Поздравить руководство и коллектив Тверского вагоностроительного завода с открытием нового электрифицированного железнодорожного пути приехали представители предприятий Трансмашхолдинга, в составе которого работает ТВЗ.
«Здесь на этой площадке идет достаточно серьезная работа , где проверяется качество работы нашему заказчику, поэтому я хочу поблагодарить всех абсолютно работников Тверского вагоностроительного завода, которые принимали активное участие в этом проекте», - рассказал Артем Овелян, генеральный директор Тверского вагоностроительного завод, председатель ТРО СоюзМаш России.
Семейство электропоездов Иволга – это уникальная платформа, спроектированная специально для эксплуатации в режиме городской электрички на маршрутах МЦД. В 2019 году движение на Московских центральных диаметрах открыл Президент России Владимир Путин. Он стал одним из первых пассажиров в тверской "Иволги". И сегодня на четырех диаметрах пассажиров перевозят "Иволги" четырех модификаций. За пять лет поезда МЦД перевезли более одного миллиарда пассажиров.
«Невозможно представить ЦТУ, МЦД без электропоездов "Иволги" - новой визитной карточки ТВЗ и ТМХ в целом. И сегодня те обязательства, которые есть на ТВЗ выполняются в срок», - пояснил Александр Лошманов, заместитель генерального директора ТМХ по развитию пассажирского транспорта.
Иволга 4.0 – отличается повышенным уровнем технических характеристик, пассажирских сервисов и технологическим суверенитетом. Главное отличие от предыдущих моделей: трехдверное исполнение , кроме головных вагонов.
Курсирующие по МЦД "Иволги" изготовлены как единый состав – в них нет тамбуров, и пассажиры могут беспрепятственно переходить из вагона в вагон, это очень удобно.
Тверские вагоностроители постарались сделать "Иволгу" максимально удобной: многоуровневая система поручней с теплым покрытием, есть адаптивное освещение, предусмотрены места для провоза велосипедов, размещения пассажиров с колясками и маломобильных пассажиров. Кресла имеют USB-разъемы для подзарядки мобильных устройств. В таких условиях и музыка звучит удивительным образом. Несколько мелодий здесь же на рояле исполнил композитор Евгений Соколовский.
Этот подарок для коллег сделали сотрудники Тверского вагоностроительного завода, у которых большие планы на развитие предприятия. В частности, ТВЗ планирует увеличить мощности серийного производства электропоездов "Иволга", чтобы обеспечить растущие объемы перевозок на маршрутах Московских центральных диаметров, включая их планируемое расширение в 11 регионов, в том числе в Тверскую область.
Реклама! ОАО "ТВЗ", ИНН 6902008908
