В Твери запустят дополнительные автобусы общественного транспорта по маршруту №19.
Об этом 23 июля сообщил губернатор Игорь Руденя в прямом эфире телеканала «Россия 24» Тверь.
Как ранее сообщала PANORAMApro, многих горожан возмущало то, что на популярном маршруте курсирует только один автобус, ждать его приходится по часу и более.
К решению проблемы подключились активисты Общественного народного фронта региона.
Теперь транспорта станет в пять раз больше.
Уже с понедельника выйдут дополнительно порядка 5 автобусов на 80 мест каждый.
Губернатор отметил, что опыт Твери по внедрению новой системы пассажирских перевозок будет внедряться и в других крупных городах области – Кимрах, Ржеве, Старице.
Игорь Руденя также рассказал о планируемых инфраструктурных проектах в дорожном хозяйстве. Это реконструкции Бежецкого, Бурашевского, Старицкого шоссе. Одновременно до конца следующего года планируется разработать проекты вылетных магистралей на Бежецк и Кимры.
Это позволит разгрузить направления, востребованные среди жителей города, улучшить ситуацию на дорогах. Кроме того, идет подготовка к реализации проекта по строительству Западного моста.
Активисты Общероссийского народного фронта в Тверской области добиваются корректировки расписания работы городского автобуса, связывающего два микрорайона Твери – Заволожский и поселок Сахарово.
В региональное отделение ОНФ обратились жители Заволожского района Твери и поселка Сахарово. Люди жаловались на то, что оказались лишены транспортного сообщения и возможности добираться из одного района города в другой. Причина неудобств - изменения в работе городского автобуса №19 вследствие транспортной реформы.
По словам граждан, ранее на маршруте работали десятки вместительных машин, транспорт курсировал каждые 15-20 минут. После проведения реформы на маршруте остался один автобус, регулярность движения сократилась в разы. Из-за этого людям пришлось делать по две, а то и по три пересадки для того, чтобы добраться до места назначения.
По данному вопросу активисты Народного фронта направили обращение в министерство транспорта Тверской области. Власти прореагировали на сигнал общественников. Как заявили в ведомстве, расписание движения автобусов будет скорректировано. Для этого необходимо внести изменения в государственный контракт и информационную систему навигации. Более того, в Минтрансе рассказали о том, что на маршрутах предусмотрено абонементное меню, благодаря которому пассажиры могут использовать абонементы на неограниченное число поездок, минимизируя тем самым расходы при пересадках с одного автобуса на другой.
Напомним, PANORAMApro в июне публиковала письмо от имени пассажира автобуса 19-го маршрута Завод Центросвар - поселок Сахарово и в тот же день связалась с «Транспортом Верхневолжья», попросив объяснить, что происходит.
Тверской перевозчик «Верхневолжское АТП», работающий под брендом «Транспорт Верхневолжья», прокомментировал ситуацию, сложившуюся на 19-м автобусном маршруте Твери, о которой PANORAMApro рассказала во вчерашней публикации. Ответ обнадеживающий.
Напомним, что на популярном со времен маршрутных такси маршруте №19 ныне курсирует только один синий автобус и только один раз в день, что доставляет массу неудобств жителям. Фактически, маршрут отменен.
В тот же день мы связались с «Транспортом Верхневолжья», попросив объяснить, что происходит. Приводим ответ компании:
«Изначально планировалось избавить сеть от многочисленных дублирующих маршрутов. Для этого маршрут №36 «Мамулино - Сахарово» был задуман, как основной магистральный маршрут для Затверечья, с организацией пересадочного узла на речном вокзале, где уже со всего города могут собраться и учащиеся в сельскохозяйственной академии, и владельцы приусадебных участков, расположенных в направлении Аввакумово и Сахарово, и далее воспользоваться пересадкой на маршрут №36.
И студенты, и дачники едут со всего города, а не только с Заволжского района, прямой транспортной связи с академией/дачами со всеми районами не было исторически.
Тем не менее, транспортная система не останется безучастной к обращениям пассажиров. 16 июня данный вопрос вынесен и будет рассмотрен комиссией по вопросам развития транспортной системы Тверской области, по результатам которой предусматривается добавление 4-х автобусов на маршрут №19 с выполнением 20 рейсов на каждом направлении ежедневно».
В редакцию PANORAMApro пришло письмо от имени пассажира автобуса 19-го маршрута «Завод Центросвар - поселок Сахарово» по имени Александр, в защиту интересов всех пассажиров.
Александр возмущен тем, что на популярном маршруте курсирует только один автобус, ждать его приходится по часу и более. По словам пассажира, речь сейчас идет о проблеме фактической отмены этого маршрута.
«После отмены трамвайного сообщения маршрутный автобус №19 являлся единственным общественным транспортом, связывающим Заволжский и Затверецкие районы. Маршрут максимально удобно проходил, что позволяло огромному количеству граждан Заволжского, Затверецкого и Калининского районов передвигаться из дома на работу и по другим важным делам. Также стоит отметить, что это популярное дачное направление, в более чем 20 СНТ можно проехать только через Сахаровское шоссе. То есть наши заслуженные пожилые люди, пенсионеры и ветераны остались без прямого сообщения с дачами. Стоит не забывать и об учащихся Сахаровской сельхозакадемии», - пишет тверичанин в своем письме.
По его словам, власти Заволжского района Твери и руководство «Транспорта Верхневолжья» не хотят решать этот вопрос, «ограничиваются отписками и пустыми обещаниями. Они не видят проблемы из своих кабинетов. Мотивируют тем, что «скоро» заработает пересадочный тариф. Не понимают, что пенсионерам приходится «перебегать» через широкую дорогу на Речном по сигналу светофора 20 секунд. В такой норматив трудно уложиться даже молодому здоровому человеку».
Мы попытались разобраться в ситуации. Во-первых, редакция располагает расписанием и схемами движения всех маршрутов синих автобусов в Твери - эти «пакеты» информации готовились региональным минтрансом еще до старта транспортной реформы. Мы заглянули в них: действительно, на 19-м маршруте курсирует только один синий автобус среднего класса. Мало того: он совершает в день только один рейс. То есть так и планировалось изначально.
Во-вторых, в нашем распоряжении есть ответ заместителя министра транспорта Тверской области Сергея Верхоглядова на письменное обращение одной из пассажирок 19-го маршрута как раз по этому поводу. Правда, ответ был дан еще 1 апреля, когда не все «синие» маршруты были запущены. Чиновник сообщает: 19-й маршрут БУДЕТ (выделено нами. - Редакция.) «осуществлять два утренних рейса с целью подвоза пассажиров к местам их работы на крупных предприятиях, расположенных по пути следования указанного маршрута (Вагоностроительный завод, Центросвармаш, Тверской стекольный завод, Комбинат строительных материалов №2 и другие».
Как видим, об интересах инвалидов и пенсионеров в этом ответе не сказано и слова. Согласно ответу замминистра, 19-й маршрут нужен исключительно для подвоза рабочих на фабрики и заводы.
Далее Сергей Верхоглядов сообщает, что «вопрос перераспределения транспортных средств по маршрутам будет рассмотрен после запуска всех маршрутов в рамках новой транспортной модели по итогам проведения детального анализа пассажиропотока».
С того ответа прошло более 2 месяцев, все маршруты запущены, но на 19-м по-прежнему курсирует только один автобус (хотя Верхоглядов пообещал два).
Мы позвонили на «горячую линию» перевозчика. Предельно вежливая девушка подтвердила, что «да, там ходит один автобус», что «так и было задумано, а почему - она не знает» и что «вы далеко не первый, кто звонит по этому вопросу».
- Если хотите понять, почему, вам нужно связаться с минтрансом. Мы же здесь (на горячей линии) помочь вам не сможем по этому вопросу, - сказала наша собеседница.
Затем редакция PANORAMApro связалась с пресс-службой «Транспорта Верхневолжья», рассказала о ситуации, и нам пообещали ответ. Ждем. И сразу опубликуем, как только получим его.
А вот наша попытка связаться с пресс-службой регионального минтранса завершилась неожиданно: нам предложили вопрос, который у нас есть к минтрансу, отправить в пресс-службу «Транспорта Верхневолжья».
Пока ситуация такая. Но мы не теряем надежды узнать, что происходит и как быть пассажирам, кто не может (или не желает: это его право) пользоваться пересадками, кто не хочет покупать безлимитные абонементы и пересадочные тарифы потому, что это дорого для них, а хочет передвигаться как раньше: в одном месте сел, в другом сошел, и никаких тебе пересадок.
И да, сейчас действительно складывается впечатление, что пассажиров 19-го маршрута вынуждают пользоваться пересадками.
В понедельник 24 февраля из-за выходного в честь Дня защитника Отечества пригородные поезда на участке Москва – Тверь (Конаково) будут ходить по расписанию выходного дня. Это относится как к обычным электричкам (6000-е поезда), так и к скоростным «Ласточкам» (7000-е).
В то же время пригородные поезда на участке Тверь – Бологое (Торжок) и на отдалённых участках Тверской области проследуют в соответствии с календарным днём недели – понедельником.
Подробнее с изменениями можно ознакомиться на информационных стендах станций, сайте ОАО «РЖД».
В связи с производством работ по модернизации инфраструктуры на перегоне Решетниково – Клин и на станции Поварово-1 Октябрьской железной дороги внесены изменения в расписание поездов «Сапсан» и «Невский экспресс», курсирующих с 13 по 29 мая 2020 года. Об этом PANORAMApro сообщили в пресс-службе предприятия.
Отменяются следующие поезда:
№761 Санкт-Петербург – Москва 16, 17, 23, 24 мая;
№762 Москва – Санкт-Петербург 16, 17, 23, 24 мая;
№763 Санкт-Петербург – Москва 16, 17, 23, 24 мая;
№764 Москва – Санкт-Петербург 16, 17, 23, 24 мая;
№765 Санкт-Петербург – Москва с 13 по 24 мая;
№766 Москва – Санкт-Петербург с 13 по 24 мая;
Остальные «Сапсаны» будут в этот период «летать» по следующему расписанию:
Изменения в расписании поездов «Сапсан» по маршруту Санкт-Петербург – Москва с 13 по 29 мая 2020 года
Изменения в расписании движения поездов «Сапсан» по маршруту Москва – Санкт-Петербург с 13 по 29 мая 2020 года
Октябрьская железная дорога просит пассажиров внимательно планировать поездки в эти даты.
Минтранс Тверской области начал публикацию расписания движения синих автобусов, которые с завтрашнего дня (3 февраля) начнут выходить на маршруты в рамках новой (объединенной) транспортной модели Тверь - Калининский район.
Напомним, что ввод маршрутов будет происходить постепенно, в течение месяца. К 1 марта должны быть введены все 85 маршрутов, на которых будут курсировать синие автобусы с логотипом «Транспорт Верхневолжья».
Кроме того, там же на сайте минтранса опубликовано расписание движения пригородных маршрутов (как показал наш мониторинг - всех). Автобус_Пригород_расписание_Зима_20200203. При клике на эту ссылку скачается (или раскроется - в зависимости от операционной системы устройства) файл в Exel. При изучении таблицы обратите внимание на вкладки снизу: там указаны направления («на «Москву», «на Петербург» и т.д.). Кликните мышкой по вкладке - и увидите, какие маршруты проложены по данным направлениям, с расписанием движения.
Напомним, что в пятницу 31 января на автобазе «Верхневолжского АТП» прошла презентация первой партии новых (синих) автобусов, поступивших в Тверь в рамках этой - крупнейшей за все постсоветское время - транспортной реформы. Массу подробностей о ней, включая и всеми маршруты движения со всеми остановками, вы найдете в наших публикациях: