В Тверской области провели соцопрос о работе “Транспорта Верхневолжья”

Фото: https://vedtver.ru/news/transportnaya-reforma/page/10/?PAGEN_1=3

Отметим, что было опрошено 500 человек - жителей Твери и Тверской области.

В мае 2021 года компания «ПОЛИТЕХ» провела количественное исследование по теме «Новая транспортная модель в Твери и Калининском районе», изучив отношение тверитян к реформе общественного транспорта.

Исследование охватило 500 жителей Твери и Тверской области, которые постоянно пользуются общественным транспортом. Погрешность составила не больше 2%. Опрос прошел в виде уличного интервью.

Реформа и расписание

Более 89% опрошенных ежедневно или несколько раз в неделю пользуются общественным транспортом. 87,8% жителей Твери и Тверской области довольны реформой и осведомлены о ней. Недовольство системой выразили всего 10% респондентов.
К трём основным позитивным изменениям жители отнесли появление новых удобных автобусов, автоматизированной оплаты и мобильного приложения.
Большинство опрошенных довольны расписанием транспорта (68,2%). 27,2% респондентов считают его неудобным. По мнению 78% жителей, расписание и количество рейсов в приложении соответствуют реальности. Только 15,5% сталкивались с некорректными данными о времени прибытия автобусов.
Чаще всего пассажирам не хватает 55, 7 и 208 маршрутов. Также они упоминают, что существует потребность в маршрутах до посёлка Светлое (бывший маршрут № 8).

Стоимость и оплата проезда

Стоимостью проезда полностью довольны – 58,2% опрошенных. 50% жителей считают, что оптимальная стоимость проезда – 20−25 рублей. 89,6% из пассажиров, которые знают про абонементы, довольны их стоимостью.
Автоматизация оплаты проезда хорошо адаптирована как для молодых людей, так и для людей старше 60 лет. 90% респондентов довольны произошедшим изменением и считают, что оплата проезда стала намного комфортнее с появлением валидаторов.

Горячая линия и мобильное приложение

При оценке горячей линии и мобильного приложения отмечается распределение ответов по возрастным группам. Молодые люди пользуются горячей линией нечасто: только 6,7% отметили ее как позитивное изменение. При этом для 46,7% пенсионеров появление этой функции имеет большое значение.
74,4% молодежи чаще используют приложение, в то время как жители 30-60+ лет предпочитают звонки или сайт. 45,4% пользователей называют появление приложения «Волга» позитивным изменением.
Удобство и комфорт
Жители высоко оценили комфортабельность автобусов: 43,8% опрошенных «поставили» автобусам высший балл – «5», еще 42,4% – «4». Большинство опрошенных устраивает вместимость автобусов: более половины (57,4%) – полностью довольны, каждый четвертый (23,6%) – скорее доволен. Также положительно оценивают удобство посадочных площадок и подходов к ним. Более половины – «полностью довольны», приблизительно каждый четвертый «скорее доволен». Недовольство выразил каждый шестой пассажир. Негативные оценки встречаются чаще среди жителей старшего поколения (45−60 лет и 60+).

Безопасность

71,2% жителей считают, что после реформы на дорогах области стало безопаснее. На увеличение опасности указали всего 2%. 13,2% граждан не заметили изменений.
Водители
89,4% опрошенных положительно оценили работу водителей. Негативные оценки встречаются крайне редко, это свидетельствует о профессионализме водителей, высоком уровне доверия среди пассажиров и положительном опыте общения с ними.

Зарплата в пандемию: исследования аналитиков

Почти половина сотрудников российских компаний стесняются просить руководство об увеличении заработной платы в период пандемии. К такому выводу пришли эксперты проекта «HR Lab. – Лаборатория HR Инноваций» и платформы «Академия Здоровья», которые провели исследование для аналитического центра «АльфаСтрахование. Медицина».

Опрошено более 100 российских компаний. 48% сотрудников считают, что такой разговор лучше отложить до того времени, когда ситуация с коронавирусом стабилизируется. 25% не видят смысла в разговоре, так как уверены, что просьба о повышении зарплаты просто не даст результата. 34% респондентов опасаются, что руководитель станет искать на их место другого сотрудника с более скромными запросами.

Однако, как выяснилось из параллельного опроса руководства компаний, 34% руководителей даже в условиях пандемии готовы повышать зарплату ключевым и наиболее эффективным сотрудникам. 23% респондентов заявили, что пересмотрели свои корпоративные стратегии и постарались обеспечить штат необходимыми бонусами в виде расширенного соцпакета и дополнительной защиты здоровья сотрудников. Только 6% не намерены говорить ни о каком повышении.

Многие крупные и средние компании с пониманием относятся к пожеланиям сотрудников и часто даже работают «на опережение», мотивируя коллектив не только премиями, корпоративными бонусами, но и дополнительными социальными гарантиями, такими как обеспечение доступа к качественной медицине.