Пятая часть пассажиров синих автобусов Твери - льготники

«Транспорт Верхневолжья» продолжает публиковать статистику того, как хорошо он работает в Твери и Калининском районе Тверской области. Очередную порцию данных о перевозках пассажиров синими автобусами, обобщенных перевозчиком, обнародовала пресс-служба регионального правительства.

Почти пять миллионов пассажиров-льготников перевезли синие автобусы в период с марта 2020 года и по настоящее время, в среднем это 23 тысячи льготников за сутки, говорится в этом отчете. Всего с момента запуска новой системы пассажирских перевозок автобусы перевезли более 25 миллионов человек.

Иначе говоря, каждый пятый пассажир, воспользовавшийся новым общественным транспортом тверской агломерации — это человек, имеющий право на транспортные льготы.

Напомним, что ранее были обнародованы своеобразные рейтинги  самых популярных «синих» маршрутов и самых популярных маршрутов ушедшего лета.

Отметим то, чего нет в сообщении правительственной пресс-службы: количество льготников в автобусах в будущем будет меняться. Во-первых, далеко не все жители Твери, имеющие права на льготный проезд, покупают льготный месячный абонемент за 302 рубля: многие просто платят банковской картой по стандартному тарифу, так как им так дешевле. И во-вторых,  из-за пандемии коронавируса многие льготники (а среди них значительное число составляют пожилые люди) находятся на самоизоляции и общественным транспортом не пользуются. Но в будущем, когда мир победит коронавирусную инфекцию, они, безусловно, станут пассажирами синих автобусов.

Новая модель пассажирских перевозок начала действовать на территории Твери и Калининского района 3 февраля 2020 года. На данный момент есть 85 маршрутов, на которых курсируют 470 низкопольных автобусов, оснащенных навигационным оборудованием, устройствами бесконтактной оплаты проезда и системами климат-контроля.

В Твери не стали вводить транспортную льготу для школьников из многодетных семей

Тверская городская дума на пленарном заседании во вторник 24 марта сняла с повестки дня вопрос о предоставлении права безлимитного проезда в городском общественном транспорте школьникам из многодетных семей.

В повестке дня этот вопрос значился под номером «2», то есть был приоритетным. Предполагалось, что каждому школьнику будет выдана специальна транспортная карта (карта школьника, она сейчас разрабатывается в регионе), по которой ребятишки из многодетных семей получили бы право с 1 апреля по 31 мая и с 1 сентября по 31 декабря (то есть в течение всего периода учебного процесса 2020 года) совершать безлимитное количество поездок на синих автобусах.

Однако этого не случилось. Еще в ходе обсуждения первого вопроса (поправок в городской бюджет текущего года) выяснилось, что денег на эту льготу нет. Для справки: в настоящее время в общеобразовательных учреждениях Твери обучаются 4998 детей из многодетных семей. И хотя в общем и целом субсидирование перевозок детей-льготников не такое уж затратное дело, городской бюджет пока не может себе этого позволить.

Выяснилось, например, что имеющиеся небольшие бюджетные резервы придется потратить, в частности, на погашение долгов по зарплате сотрудникам приватизируемого ныне МУП «ПАТП»: их накопилось аж на 50 миллионов. Да, именно этот долг стал одним из аргументов в пользу того, что предоставление городских льгот школьникам из многодетных семей надо отложить.

Отдельного голосования по этому вопросу дума не проводила: голосовали за поправки в бюджет в целом, из таблицы которых исключили расходы на эту льготу. За поправки в бюджет в целом депутаты проголосовали единогласно (31 голос).

Когда именно дума вернется к рассмотрению вопроса о льготах, осталось неизвестным: точных сроков никто из депутатов не назвал.

Денис КУЗНЕЦОВ