В Ржеве начали консолидацию систем жизнеобеспечения города

Глава Ржева Роман Крылов ведет очередной раунд переговоров с РЖД о передаче ведомственного водозабора в собственность города. Фото: пресс-служба ржевской мэрии

К двум водозаборам, уже имеющимся в составе муниципального имущественного комплекса Ржева, может быть присоединен третий. Об этом стало известно из сообщения ржевской мэрии, распространенного на ее страницах в соцсетях.

Речь идет о водозаборе, принадлежащем ныне ОАО «Российские железные дороги». В эти дни глава города Роман Крылов провел по видеосвязи очередной раунд переговоров с железнодорожной монополией - о передаче объекта в собственность города.

«Неоднократно возникали ситуации, когда район города, получающий воду от железнодорожного водозабора, оставался на несколько дней без водоснабжения, работы проводились не всегда оперативно. Городские водозаборы попадают в программу «Чистая вода»... В случае передачи объекта в муниципальную собственность появится возможность провести его модернизацию, улучшить качество водоснабжения и держать на контроле любые вопросы проведения ремонтных работ», - говорится в сообщении.

Переговоры, по всей видимости, идут тяжело - во всяком случае, об их успешном продвижении ничего не сообщается. Администрация лишь выразила надежду, что процесс завершится успешно.

Напомним, что Ржев на протяжении десятков лет испытывает серьезные проблемы с водой. Главная причина — изношенные до ветхости водопроводные сети и насосные станции. Вторая причина - по всей видимости, коррупция. Например, построенный больше десяти лет назад и полностью подготовленный к эксплуатации новый водозабор так и не был введен в строй, а сейчас от него остался только остов. Третья причина - жадность собственников. Например, в городе есть частный (и вполне новый) водозабор, принадлежавший когда-то Краностроительному заводу, но собственники объекта не хотят поставлять воду по стандартным, утвержденным РЭК, тарифам. В результате объект не работает, а город постоянно сидит без воды, поскольку два изношенных городских водозабора не справляются с нагрузкой, а ветхие сети все время рвутся. Четвертая причина — хаос после приватизации в 90-х годах муниципальных систем жизнеобеспечения: собственники менялись постоянно, «срубали» денежку, а затем банкротились и уходили. Потом приходили новые собственники, и все начиналось заново.

Этим летом сделана уже третья по счету попытка частично решить проблему если уж не раз и навсегда, то надолго: началась реконструкция муниципальных водозаборов. И вот теперь (и это уже совершенно очевидно) мэрия Ржева, по примеру областных властей (ранее консолидировавших системы жизнеобеспечения Твери), начала процесс возврата «разбазаренного» бывшего муниципального имущества обратно в собственность города и консолидацию муниципальных активов.

Процесс, кстати, идет непросто и зачастую создает горожанам дополнительные проблемы. Так, летом в местный расчетно-кассовый центр выстроились длиннющие очереди (и это в пандемию-то!) - как оказалось, процессы передачи имущества, полномочий и связанные с этим суды и аресты имущества привели к тому, что платежи граждан не были учтены компьютерной системой. Одному из ржевских чиновников даже пришлось публично извиняться перед людьми. Заметим, кстати, что - совпадение или нет, но именно после этих очередей в Ржеве произошел новый взлет заболеваемости коронавирусной инфекцией.

Но тем не менее у города сейчас появилась хоть какая-то надежда на то, что древние коммунальные проблемы все-таки удастся решить.

Денис КУЗНЕЦОВ

В Твери вновь перекрыли дорогу, под которой течет канализация

Фото: Тверской водоканал

С утра четверга 24 сентября значительная часть магистральной улицы Паши Савельевой в Твери (микрорайон «Юность» в Заволжском районе) снова закрыли для проезда автотранспорта. Соответствующие аншлаги и дорожные блоки появились на участке от первых домов «Юности» до железнодорожного переезда.

Фото: паблик "Подслушано у водителей. Тверь" соцсети ВКонтакте

Первыми блокировку ощутили на себе автовладельцы, выехавшие на работу: пока Тверской водоканал разворачивал свою землеройную технику, они стояли в пробке и на чем свет стоит костерили коммунальщиков, которые лишь несколько дней как покинули эту территорию после многодневного ремонта. К слову, водители  и пассажиры вспомнили, что улицу Паши Савельевой в последние годы перекрывают чуть ли не по нескольку раз в год, и всякий раз это создает жителям неудобства и проблемы.

Фото: паблик "Подслушано у водителей. Тверь" соцсети ВКонтакте

Официальная информация о происходящем появилась позднее. На своем сайте Тверской водоканал повесил объявление, что в зоне прохождения канализационного коллектора (он залегает глубоко под поверхностью дороги) выявлен провал. Дорога будет перекрыта, а «движение всех видов транспорта будет осуществлено по схеме, согласованной отделом ОГИБДД УМВД России по Тверской области» (это цитата).

Фраза «выявлен провал асфальтобетонного покрытия» может означать как очередной прорыв канализационной трубы, так и брак в работе, допущенный во время предыдущего (совсем недавнего) ремонта коллектора. Что именно там сейчас произошло, в компании не говорят. Возможно, что и сами пока не знают: надо вскрыть и посмотреть.

Так что жителям «Юности» придется терпеть очередные неудобства, и терпеть их достаточно долго: плановый срок открытия движения автотранспорта здесь - 8 октября. В зависимости от результатов вскрытия проблемного участка сроки работ, естественно, могут быть изменены.

В утешение людям Тверской водоканал выложил схемы поврежденного участка коллектора, которые мы и воспроизводим для читателей PANORAMApro.

Денис КУЗНЕЦОВ