Модель на электротяге Polestar 4 начнут производить в Китае в марте текущего года. Электромобиль построен на платформе PMA, которая близка к китайской Geely SEA. Полноприводный электрокар будет располагать запасом хода до 600 км и станет конкурентом Tesla Model Y, сообщил портал Carnewschina.
Polestar 4 представляет из себя спортивную версию внедорожника Polestar 3, однако компания не спешит обнародовать технические характеристики машины, как и ее внешний вид. В Сети есть только небольшой тизер электрокара.
У Polestar четыре раздельные фары, как у концепт-кара Polestar Precep, и настоящие зеркала заднего вида, а не камеры. Эксперты, видевшие шпионские снимки прототипа модели, который был затянут черной тканью, отметили, что электромобиль больше похож на внедорожник Polestar 2, хотя специалисты полагают, что внешний дизайн нового автомобиля окончательно еще не завершен.
В Китае Polestar 4 будет конкурировать с Tesla Model Y, пишут Известия.
Компания Porsche показала шоукар Porsche Vision 357, который был создан в честь 75-летия компании. Этим автомобилем марка отдала дань уважения самой первой модели — Porsche 356, которая за 17 лет производства разошлось тиражом 78 тыс. экземпляров, сообщило издание «Авторевю».
Новая интерпретация Porsche 356 в лице Porsche Vision 357 построена на платформе 718 Cayman GT4 RS с бензиновым четырехлитровым шестицилиндровым оппозитным двигателем мощностью 493 л. с. Несмотря на современную платформу, концепт сохранил пропорции оригинальной модели с небольшой кабиной и широкой кормой, а его боковую часть украшают необычные 20-дюймовые колеса с дисками из углеволокна. Из дня сегодняшнего у машины вместо зеркал заднего вида расположены боковые камеры.
Кузов полностью оригинальный, он формами и пропорциями напоминает серийные Porsche 356 разных лет выпуска. Дизайнеры постарались передать классический образ в современном прочтении, и им это удалось, невзирая на то что этой концепции так или иначе следуют все Porsche 911. Наиболее характерные отсылки к 356-му — вентиляционная решетка на корме и горбатая задняя часть кузова.
В ближайшее время юбилейный Porsche Vision 357 станет центральным экспонатом фирменной выставки компании Volkswagen в Берлине (бренд Porsche входит в Volkswagen). Затем шоукар будут использовать в различных рекламных мероприятиях по всему миру. Серийное производство подобной машины не планируется, пишут Известия.
Первый прототип российского электромобиля «Атом», в разработку которого инвестировали глава КамАЗа Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян, планируется показать в апреле-мае 2023 года. Об этом 25 января рассказал гендиректор компании «Атом» Игорь Поваразднюк, его слова приводит ТАСС. «Мы покажем прототип весной, примерно в апреле-мае. Это будет серия закрытых и открытых мероприятий, куда мы позовем, безусловно, наших акционеров, инвесторов, партнеров, но также постараемся сделать открытую часть для публики», — заявил гендиректор компании.
По его мнению, первый электромобиль будет использоваться для тестирования функциональности интерфейсов человека и машины. Образцы с полным набором функций выйдут осенью текущего года и их не покажут публике, а сразу отправят на испытания. Предполагается, что электромобиль получит четыре версии — двухдверную городскую «Дуо», семейную «Фэмили», а также отдельные исполнения для такси и служб доставки. По оценке Игоря Поваразднюка, модельная линейка будет разработана за счет интерьерных решений и версий программного обеспечения. Запас хода электрокара составит 500 км.
Над электрокаром «Атом» работает целая команда специалистов, которая включает в себя более 250 автомобильных конструкторов и IT-разработчиков с опытом реализации проектов в России, Китае, Европе и США. Официальные продажи машины на электротяге начнутся в 2025 году, первыми ее получат корпоративные клиенты.
25 ноября стартап «Атом» представил логотип своего электромобиля. По утверждению представителей компании, символика электрокара олицетворяет взаимодействие между человеком и электромобилем. В основу логотипа легла идея объединения IT-индустрии и автопрома. Задача команды-разработчиков — сделать электромобиль, соответствующий образу жизни, мировоззрению и пульсу современных поколений, которые являются активными участниками новой городской мобильности, сообщили в пресс-службе «Атома», пишут Известия.
В России стал доступен для заказа новый кроссовер Samsung XM3 2023 года (аналог Renault Arkana). Стоимость автомобиля составляет 2,35 млн рублей, сообщил портал «Авто.ру».
Россиянам стала доступна корейская версия кроссовера Renault Arkana — Samsung XM3.
Переднеприводная модель оснащается 123-сильным бензиновым атмосферным мотором объемом 1,6 л, который работает в сочетании с бесступенчатым вариатором.
Производством кроссоверов занимается компания Renault Samsung Motors, которая является корейским подразделением французской Renault.
По части опций у XM3 простая аналоговая приборная панель, кондиционер, камера заднего вида, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя. Кроме того, в машине есть круиз-контроль и мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, пишут Известия.
Один из отечественных автодилеров стал предлагать новые кроссоверы Volkswagen с электродвигателями мощностью 204 и 313 л.с.
Электрокар с силовой установкой в 204 л.с. стоит 3,6 млн рублей, а более мощная версия машины обойдется в 4,8 млн рублей, сообщил 25 января портал Autonews.
У заднеприводного кроссовера ID.4, который оснащен 204-сильным электромотором, максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Емкость батареи составляет 83,4 кВт/ч. Заявленный запас хода на одном заряде равен 607 км.
Более мощная комплектация, получившая электродвигатель мощностью 313 л.с., получила систему полного привода. Запас хода электрокара составляет 555 км. Электрокроссоверы оснащены круиз-контролем, системой адаптивного освещения, передними и задними парктрониками, ABS, ASR, датчиками света и дождя. Кроме того, у электрокроссоверов есть бесключевой доступ, а также электрообогрев боковых зеркал и система управления дальним светом.
За комфорт отвечает двухзонный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, а также мультимедийная система, которая поддерживает функции CarPlay и Android Auto. Кроссовер поставляется из Китая, где собирается на совместном предприятии SAIC-Volkswagen, пишут Известия.
Рестайлинговый Hyundai Palisade появился на российском рынке. Стоимость нового внедорожника 2022 года выпуска доходит в РФ до 6,5 млн рублей, сообщила 18 января «Российская газета».
У нового варианта Palisade сохранилась концепция двухъярусной оптики с вертикальными секциями фар и дневных ходовых огней, но светотехника частично объединена с новой решеткой радиатора.
Кроссовер сохранил прежние моторы, это бензиновый атмосферный V6 мощностью 249 л.с. и турбодизель с отдачей 200 л.с. Оба двигателя сочетаются с классическим восьмиступенчатым автоматом. Тип привода передний и полный.
Обновленный Hyundai Palisade доступен с шести или семиместным салоном, а третий ряд сидений получил подогрев. В салоне машины появились новые рулевое колесо, цифровая приборная панель с новой графикой и мультимедиа с увеличенным до 12.3 дюйма экраном. Также кроссовер имеет самозатемняющиеся наружные зеркала заднего вида, телематическую систему Bluelink и новый режим работы трансмиссии Tow Mode, который предназначен для буксировки прицепа.
Издание отметило, что в конце 2022 года компания сертифицировала обновленную модель внедорожника в России, но появился он в РФ только в рамках параллельного импорта, пишут Известия.
editor
Больше в Телеграм
Перейти в Дзен
Прислать новость
Нажимая кнопку "принять", вы даете согласие на использование cookie и обработку ваших персональных данных с использованием метрик (Яндекс Метрика, liveinternet).
С подробной информацией о том, как мы обрабатываем ваши данные, вы можете ознакомиться в нашей Политике обработки персональных данных Политика конфиденциальности.
