Dacia предложит для обогрева автосидений бесплатные грелки

Фото: autoexpress.co.uk

Компания Dacia предложит бесплатные грелки для машин марки в противовес другим производителям, кто взимает подписку на встроенные в авто опции. Такую акцию марка проведет 1 и 2 февраля в автосалонах Великобритании, сообщило издание Autoexpress.
Dacia решила подчеркнуть свое несогласие с некоторыми автомобильными компаниями, которые предлагают платную подписку на встроенные опции автомобиля, в частности электроподогрев сидений.

Издание отметило, что на такой шаг румынскую автокомпанию сподвигло решение BMW предлагать сиденья с подогревом по подписке в размере £15 в месяц.
«Просить кого-то доплатить за активацию установленного на заводе оборудования, может кто угодно, только не Dacia. Мы просто выпускаем автомобили с подогревом сидений, и владельцам машин останется только нажать кнопку, чтобы насладиться теплом», — рассказал бренд-директор Dacia в Великобритании Люк Брод.

В Autoexpress напомнили, что у BMW также есть подогрев рулевого колеса в качестве подписки, которая стоит £10 в месяц. Возможно, что следующей зимой в Dacia предложат бесплатные варежки, пишут Известия.

editor

Китайский электрокроссовер Ciimo M-NV стал доступен в России

Фото: carnewschina.com

Один из российских автодилеров привез в Россию китайский электрокроссовер Ciimo M-NV по системе параллельного импорта. Мощность электродвигателя новинки равна 163 л.с., а запас хода на одном заряде составляет почти 500 км, сообщил 25 января портал Autonews.
По своим габаритам Ciimo напоминает российский кроссовер Evolute i-Joy: 4324×1785×1637 мм против отечественного 4385×1850×1650 мм. Размер колесной базы китайского электрокара составляет 2610 мм, а российского Evolute — 2655 мм.

В движение Ciimo приводит электромотор мощностью 163 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Максимальная скорость переднеприводного кроссовера ограничена на отметке 140 км/ч. У электрокара батарея емкостью 61,3 кВт·ч. По данным производителя, полного заряда хватит на то, чтобы проехать 480 км. В оснащение Ciimo вошли ассистенты помощи водителю, такие как система предотвращения столкновения, передние и задние парктроники, система помощи при торможении, ABS, ASR, датчики света, а также круиз-контроль.

В салоне машины есть однозонный климат-контроль. В качестве опций доступен электрообогрев боковых зеркал. Для водителя установлена электронная приборная панель и мультифункциональное рулевое колесо. Электрокроссовер Ciimo выпускается в Китае на совместном предприятии DongFeng-Honda.

Электрокар Ciimo M-NV в России стоит 2,9 млн рублей, пишут Известия.

editor

Haval Dargo X официально представили в России

Фото: Haval

В России официально показали внедорожную версию модели Haval Dargo X.

Машина получила расширенный набор внедорожных характеристик, сообщил корреспондент «Известий», побывавший на презентации новой модификации.
Dargo X является версией кроссовера Haval Dargo, предлагается в двух комплектациях — «Элит» и «Премиум».

Новая внедорожная версия машины будет оснащена системой выбора режима движения из восьми доступных: «эко», «спорт», «стандарт», «снег», «грязь», «песок», «трава/гравий» и «ухабы». Кроме того, автомобиль для активного отдыха будет оснащен блокировкой заднего дифференциала, системой поддержания постоянной скорости на бездорожье и экспертным режимом бездорожья. Он необходим в ситуациях, когда водителю нужен полный контроль над автомобилем в условиях труднопроходимых маршрутов. При экспертном режиме отключаются все электронные помощники кроме системы ABS. Такой режим рекомендован производителем к использованию водителям, у которых большой опыт езды по бездорожью.
Полноприводный автомобиль оснащен двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 192 л.с. и роботизированной коробкой передач. Внешне дизайн версии варианта Dargo X от базовой модификации отличается внедорожным обвесом по периметру кузова. Элементы интерьера салона останутся без изменений. Dargo X оснащен подогревом передних и задних сидений, двухзонным климат-контролем и подогревом лобового стекла. Версия Dargo X пока будет поставляться в РФ из Китая, а цену внедорожной версии производитель объявит позднее.

editor

У российских дилеров появился кроссовер Honda CR-V

Фото: Honda

В России благодаря системе параллельного импорта появился новый кроссовер Honda CR-V. Рестайлинговая версия машины американской сборки у отечественных дилеров обойдется в 4 450 000 рублей, сообщил  портал Autonews.
В полноприводном кроссовере установлен бензиновый двигатель мощностью 186 л.с. (крутящий момент в 244 Нм). Силовая установка работает в паре с вариатором. Машина разгоняется с нуля до 100 км/ч за 10,2 с. Максимальная скорость модели CR-V ограничена на отметке 190 км/ч.

В оснащение кроссовера вошли разнообразные ассистенты помощи водителю. Машина оснащена круиз-контролем, передними и задними парктрониками, системой доступа без ключа и дистанционным запуском двигателя. Кроме того, в автомобиле есть система контроля за полосой движения, ABS, ASR, датчики света и дождя и автоматический корректор фар. За комфорт в салоне отвечает двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений и обогрев рулевого колеса, пишут Известия.

editor

В России появился пикап SsangYong Rexton Sports

Фото: commons.wikimedia.org

В России начались продажи новых грузовых пикапов SsangYong Rexton Sports. Максимальная стоимость автомобилей, ввезенных в РФ по системе параллельного импорта, составляет 4,4 млн рублей, сообщила 16 января января «Российская газета».
Издание отметило, что практически все пикапы, предлагаемые в РФ, поставляются под заказ, машины в наличии пока есть только во Владивостоке.

Модель Rexton Sports оснащается дизельным двигателем объемом 2.2 л и мощностью 187 л.с., (крутящий момент — 400 Нм.) Пикап доступен с механической коробкой либо шестиступенчатым автоматом Aisin. Тип привода на выбор — задний или жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.
Пикап Rexton Sports имеет в своем арсенале пружинную заднюю подвеску, а его грузоподъемность составляет 400 кг.

Последнее обновление легкого коммерческого грузовика состоялось в 2021 году. В основу автомобиля легла платформа знакомого россиянам внедорожника Rexton.

22 декабря корейские СМИ сообщили, что SsangYong Motor намерена сменить название на KG Mobility в марте 2023 года. Переименование одобрил новый руководитель компании Квак Джэ Сун, который считает, что новое имя откроет следующую главу в истории автопроизводителя. Автоэксперты отметили, что грядущее переименование будет первым изменением названия SsangYong с 1998 года. Марка официально продавала свои автомобили в России до 2018 года, когда отечественный рынок покинул кроссовер SsangYong Tivoli, пишут Известия.

editor