АвтоВАЗ возобновил производство еще двух версий внедорожника Lada Niva Legend. Версия Niva Urban стоит от 869 500 рублей, а Niva Legend Black — от 878 500 рублей, сообщила пресс-служба АвтоВАЗа.
Автомобиль Lada Niva Legend в версии Urban внешне отличается от традиционной Niva Legend бамперами, интегрированными в силуэт кузова и окрашенными в цвет кузова авто. Автомобиль комплектуется кондиционером, литыми дисками, электростеклоподъемниками, обогревом передних сидений, электроприводом и обогревом наружных зеркал. При этом сохраняются характеристики, сделавшие машину легендой: высокий дорожный просвет, постоянный полный привод, понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.
Версия внедорожника Black изначально появилась в гамме завода осенью 2020 года. От исполнения Urban она отличается черными легкосплавными колесами, черной отделкой салона и особыми шильдиками с названием комплектации.
На предприятии отметили, что обе версии имеют стандартный мотор объемом 1,7 л мощностью 83 л.с. Внедорожники по-прежнему лишены системы АBS, пишут Известия.
Компания АвтоВАЗ объявила о старте продаж модернизированных коммерческих пикапов на базе внедорожника Niva Legend, выпускаемых дочерней компанией «ВИС-Авто», сообщила пресс-служба АвтоВАЗа.
Максимальная грузоподъемность автомобилей увеличена на 185 кг, при этом наибольшей грузоподъемностью, 800 кг, обладает модификация с двухместной кабиной и бортовой платформой.
Увеличение грузоподъемности произошло благодаря опыту эксплуатации специальных модификаций пикапов для пожарных и спасателей. Такие автомобили постоянно работают с нагрузкой в 80–100%, поэтому для пикапов на базе Lada Nuva Legend было проведено усиление кузова и доработана конструкция соединения кабины с полурамой, сообщили на предприятии.
На сегодня в гамме легких коммерческих грузовиков, сделанных на базе Lada Niva Legend, присутствуют как двухместные, так и пятиместные пикапы. Автомобили выпускаются со стеклопластиковым кузовом, изотермическим фургоном, рефрижератором, а также в версии автомобиля техпомощи. Всего производится более 30 различных комплектаций с объемом грузового отделения от 1 до 3,5 куб. м и грузоподъемностью от 640 до 800 кг. Рекомендованная розничная цена на базовый коммерческий пикап Lada Niva Legend начинается от 1 153 400 рублей, пишут Известия.
16 сентября в Калининском районе Губернатор Игорь Руденя посетил логистический комплекс концерна «АвтоВАЗ», введенный в эксплуатацию в 2021 году, сообщает Правительство Тверской области. Инвестиционный проект реализован Торговой компанией «Альфа». На встрече с президентом АО «АвтоВАЗ» Максимом Соколовым глава региона обсудил перспективы сотрудничества, включая расширение мощностей комплекса.
Логистический центр «АвтоВАЗа» площадью 25 тыс. квадратных метров находится на федеральной трассе М-10 под Тверью, что позволяет обслуживать две крупнейшие агломерации Москвы и Санкт-Петербурга, оперативно доставлять грузы дилерской сети LADA в Нижний Новгород, Воронеж, Владимир, Ярославль, Смоленск и другие города.
На складе комплекса внедрены современные решения. Игорю Рудене продемонстрировали возможности технологии голосового отбора. Она применяется для повышения производительности: быстрой сборки товаров, снижения количества ошибок. В работе на складе также используются экзоскелеты.
«Это новый уровень работы бизнеса, – отметил Игорь Руденя по итогам посещения комплекса. – Хочу отметить высокий уровень автоматизации. Важно, что это отечественные решения. Сегодня мы также объявляем о решении по строительству второй очереди. Это возможность создать новые рабочие места с достойной заработной платой. Занимаясь развитием производственной базы, мы получаем хороший плацдарм для обучения молодежи, которая может проходить здесь практику. А для АвтоВАЗа создавать резерв сотрудников».
Как сообщил Максим Соколов, в Тверской области действует один из самых современных складских комплексов компании «АвтоВАЗ». Всего их пять.
«Это также один из наших крупнейших комплексов, – сказал Максим Соколов. – Хочу поблагодарить Губернатора и Правительство Тверской области за поддержку в реализации проекта. Сегодня склад успешно эксплуатируется, загрузка комплекса дошла до 100%. Поэтому мы приняли решение о строительстве второй очереди аналогичной мощности – 25 тысяч квадратных метров. Он будет расположен рядом. Объем вложений составит более полутора миллиарда рублей. Старт проекта запланирован в начале следующего года. В течение года предполагаем завершить все работы».
В ходе строительства действующего логистического комплекса при поддержке Правительства региона обеспечено электро-, водоснабжение и водоотведение площадки. Планируется реконструкция дороги, ведущей к складу. Это позволит обеспечить удобную транспортную связь комплекса и промплощадки «Раслово» с федеральными магистралями. Инвестиционному проекту присвоен статус приоритетного, что позволит получить ряд преференций.
На рабочей встрече Игорь Руденя и Максим Соколов детально обсудили реализацию планов по расширению логистического комплекса.
Регион также готов развивать взаимодействие с привлечением предприятий Верхневолжья. Производства области могут поставлять комплектующие «АвтоВАЗу».
Ржевская компания «Прамо-Электро» выпускает стартеры и генераторы и может закрыть потребность в данной продукции по ряду моделей «АвтоВАЗа» – Vesta, Granta, XRAY, Largus, NIVA.
Еще одно предприятие, которое может стать потенциальным партнером проекта – компания «ТЕК-КОМ», планирующая реализацию инвестпроекта по производству конических и шариковых подшипников для автомобилестроения.
Кроме того, стороны обсудили возможности сотрудничества с «АвтоВАЗом» в рамках регионального проекта по поддержке многодетных семей в приобретении автомобиля.
