За прошедший год зафиксированы 6 дорожно-транспортных происшествий, связанных с управлением транспортными средствами молодыми водителями в состоянии опьянения либо отказавшимися от прохождения освидетельствования, что составляет 3,1% от всех ДТП данной категории. «Группой риска» остаются начинающие водители в возрасте от 18 до 23 лет, которыми совершено 52 ДТП, что практически в 2 раза больше, чем водителями от 24 лет и старше (28 ДТП).
По итогам 2022 года мужчинами со стажем управления до двух лет совершено на 58 ДТП больше, чем водителями-женщинами, то есть 86% от всех ДТП по вине молодых водителей.
Наиболее «опасными» днями недели в 2022 году для водителей с незначительным стажем стали пятница и выходные дни. Почти две трети дорожно-транспортных происшествий совершены в светлое время суток (47 ДТП).
Дорожными полицейскими названы три основные причины ДТП по вине «молодых» водителей: несоответствие скорости конкретным условиям движения (22,5% от общего количества ДТП); несоблюдение очередности проезда перекрёстков (21,25% от общего количества ДТП); нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части (20% от общего количества ДТП).
В целях обеспечения безопасности дорожного движения и сокращения количества ДТП сотрудники Госавтоинспекции на постоянной основе анализируют информацию об аварийности. Результаты анализа используются при проведении профилактических бесед в образовательных учреждениях, учитываются при планировании проверочных мероприятий в отношении автошкол и рассмотрении вопроса о возможности аннулирования лицензии.
Больше новостей, фотографий и видео в нашем Телеграм-канале!
