Некачественные протезы и бандажи: в Твери за дачу взятки будут судить руководителя фирм

news-factor.ru

Прокуратура Центрального района города Твери утвердила обвинительное заключение в отношении руководителя двух обществ с ограниченной ответственностью.

Его обвиняют в даче взятки.

Между Фондом социального страхования РФ и компаниями «Стройторгмонтаж» и «Трансхолд» были заключены контракты на поставку корсетов для инвалидов и бандажей, а также на выполнение работ по изготовлению ортопедической обуви, обуви на протезы и вкладных башмачков для инвалидов и ветеранов.

Продукция, которую по итогу предоставили фирмы, не соответствовала требованиям указанных государственных контрактов.

Чтобы скрыть этот факт и подписать акт выполненных работ, бизнесмен через посредника дал взятку в 30 тысяч рублей работнику соцстраха.

Статья 291 УК РФ, по которой будут судить мужчину, предусматривает наказание в виде штрафа с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, либо лишения свободы на срок до восьми лет со штрафом.

Завтра тверские трамваи выйдут на линию в Латвии

ФОТО: gorod.lv

В пятницу 7 февраля на улицы Даугавпилса (Латвия) выйдут первые новые четырехосные трамваи City Star (модель 71-911), сделанные в Твери на вагоностроительном заводе. Об этом со ссылкой на латвийское информационное агентство LETA сообщает Baltic Times.

Накануне общественная транспортная компания Даугавпилса Сатиксме (Satiksme) получила первые четыре трамвая, поставленные литовской компанией Railvec, сообщает источник, уточняя, что два из них уже готовы к рейсам, а двум оставшимся еще предстоит пройти проверку.

Всего Railvec обязалась поставить из Твери в Даугавпилс восемь четырехосных трамваев, сумма контракта составляет почти пять миллионов евро.

История с поставкой тверских трамваев длится уже примерно два года. Конкурс на поставку фирма-поставщик Railvec выиграла еще весной 2018 года, причем стоимость одного тверского трамвая составила 511 тысяч евро — это самая высокая цена аукциона (так, трамваи белорусского завода «Белкоммунмаш» предлагались поставщиками по цене 260 тысяч евро за штуку). Даугавпилсская городская дума восприняла контракт в штыки и не стала даже рассматривать вопрос о выделении бюджетных средств на закупку. Но впоследствии все-таки одобрила этот контракт.

Затем МИД Латвии выступил с заявлением, что «не понимает решения, принятого Даугавпилсской думой». Затем свое слово сказала Полиция безопасности Латвии, подчеркнувшая, что она не может запретить покупку, однако сам факт такого контракта может негативно сказаться на репутации Латвии. Поставки тверских трамваев несколько раз откладывались и переносились, но в итоге коммерческая выгода победила политику.

Даугавпилс является вторым по величине городом Латвии (90 тысяч человек, по данным переписи 2019 года).

Тверской вагоностроительный завод принадлежит российской компании Трансмашхолдинг. Производит вагоны и железнодорожную технику.

А в самой Твери, как мы помним, трамвайное движение было прекращено еще осенью 2018 года. В последние годы по трамвайным маршрутам города курсировали как раз те самые трамваи City Star, которые теперь экспортируются в Латвию. Как показала практика их эксплуатации в Твери, трамваи эти часто выходили из строя. Впрочем, не исключено, что создатели уже доработали модель и теперь у нее нет проблем.

Что касается возобновления трамвайного движения в Твери, то власти региона и города планируют сделать это через несколько лет.

Денис КУЗНЕЦОВ