МВД расширило требования к безопасности автомобиля при техосмотре

Новость, пугающая водителей, облетела все СМИ.

МВД прописало несколько десятков требований к безопасности транспортного средства при прохождении техосмотра.

Об этом, якобы, говорится в новой редакции федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», с которым ознакомились некоторые СМИ.

Тема настолько острая, что все смешалось в одну кучу.

В новой редакции закона о техосмотре, который вступит в силу с 1 марта, об этом ничего не говорится.
Закон вообще не устанавливает такой конкретики, что и как должно работать в автомобиле.

Это устанавливается другим нормативным актом. А именно - перечнем условий и неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, который утверждается постановлением правительства.

Как сообщает «РГ», МВД действительно подготовило проект нового перечня и вынесло его на общественные обсуждения еще в сентябре прошлого года.

Изменения, которые вносятся в этот перечень, не очень велики. По сути, его приводят в соответствие с Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств Таможенного союза. Убирают из него все ссылки на устаревшие ГОСТы и делают отсылы к техрегламенту.

Из нового для России добавляется запрет на эксплуатацию летних шин зимой и шипованных - летом. А также запрещается эксплуатация при отсутствии противосолнечных козырьков, если они предусмотрены конструкцией автомобиля.

В соответствии с техрегламентом приводятся требования к светопропусканию стекол. Если у нас до сих установлено светопропускание для лобового стекла 75 процентов, а для передних боковых - 70 процентов, то будет 70 процентов для тех и других. Документ еще не утвержден правительством, и когда он вступит в силу, неизвестно. Планируется, что с 1 июля.

Так что в любом случае с 1 марта проверять по сезону ли установлены шины не начнут. Все остальные требования к автомобилям остались прежними. Ничего нового при проведении ТО проверять не будут.

В соответствии с поправками в закон о техосмотре, которые вступят в силу с 1 марта, у ГИБДД появится право аннулировать диагностические карты. Но только в том случае, если будет установлено, что автомобиль не проходил диагностики.

Штраф за отсутствие техосмотра вступит в силу лишь с 1 марта 2022 года. То есть после окончания переходного периода реформы техосмотра, в течение которого аккредитованные операторы ТО должны подтвердить соответствие своих пунктов установленным требованиям.

МВД аннулирует карты не прошедших техосмотр автомобилей

С 1 марта МВД будет аннулировать диагностические карты технического осмотра автомобилей, если выяснится, что на самом деле машины его не проходили, сообщает ТАСС.

Согласно новой редакции Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», отметка об аннулировании карты будет вноситься в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИС ТО).

Операторам, которые выдали карту без реального техосмотра, грозит штраф от 100 до 300 тысяч рублей, а также ответственность по статье Кодекса об административных правонарушениях «Нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств».

Также с 1 марта 2021 года диагностические карты прохождения техосмотра будут обязательно оформляться в электронном виде. При желании владельцы автомобилей смогут получить аналог диагностической карты в бумажном варианте.

Еще одним нововведением станет обязательная фиксация процедуры прохождения техосмотра средствами фото‑ и видеосъемки. Снимки автомобилей будут затем передавать в ЕАИС ТО. Туда же будут вносить координаты места нахождения машины, дату и время начала и окончания диагностики.

Полис ОСАГО временно будут выдавать без документа о прохождении техосмотра

Банк России рекомендовал страховым компаниям в период пандемии коронавируса оформлять договор страхования автогражданской ответственности без предъявления документа о техосмотре.

Из-за пандемии многие станции техосмотра закрылись, и у автовладельцев нет физической возможности проверить техническое состояние автомобиля, говорится в сообщении регулятора, поступившем в редакцию.

Обычно перед заключением договора ОСАГО страховщик проверяет по информационной базе Российского союза автостраховщиков, прошел ли автомобиль техосмотр. На машины без актуальной диагностической карты полисы ОСАГО не выписывают. Сейчас, в условиях пандемии коронавируса, предварительная проверка диагностической карты приостанавливается.

После снятия ограничений в связи с пандемией, у владельцев новых полисов ОСАГО будет месяц на то, чтобы пройти техосмотр и предоставить страховщику диагностическую карту.

В целях биологической безопасности регулятор рекомендует приобретать полисы ОСАГО дистанционно на сайтах страховых компаний.

Ранее, 31 марта, Государственная Дума России приняла закон, изменяющий порядок прохождения техосмотра автомобилей. Теперь от техосмотра освобождены автомобили младше четыре лет. Легковые автомобили возрастом от 4 до 10 лет будут проходить эту процедуру один раз в два года, а машины старше 10 лет — ежегодно. Кроме того, этими же поправками Госдума перенесла вступление в силу закона о фотофиксации автомобиля во время техосмотра и оформлении диагностических карт: он должен был начать действовать с 7 июня 2020 года, но из-за пандемии вступление в силу перенесли на 1 марта 2021 года.

Тверская Госавтоинспекция сможет аннулировать результаты техосмотра

Министерство транспорта РФ опубликовало проект изменений в правила прохождения техосмотра.
Согласно документу, сотрудник ГИБДД сможет аннулировать диагностическую карту техосмотра в случаях, если машина диагностику не проходила либо ТО пройден с нарушением установленных правил.

Сделано это для того, чтобы исключить возможность покупки диагностической карты без предоставления машины к осмотру.

Разработанный Минтрансом документ вступит в силу 8 июня 2020 года вместе с новым законом о техосмотре.

Новый закон предполагает фиксацию процесса диагностики на фото. Также планируется введение штрафа в размере 2 тыс. рублей за управление автомобилем без ТО, нарушение будет регистрироваться с помощью камер один раз в сутки.

В тексте документа нет информации о действиях страховых компаний, которые они должны будут предпринять в случае аннулирования карты.

Однако, по словам исполнительного директора Российского союза автостраховщиков Сергея Евремова, ГИБДД получит право аннулировать результаты незаконного техосмотра, по закону об ОСАГО компания не вправе расторгнуть договор страхования в одностороннем порядке.