Мы уже писали о ситуации, сложившейся с мостом через реку Медведица у деревни Верхняя Троица. Люди жаловались на то, что дорога на подъезде и на самом объекте покрыта глубокими ямами. На мосту были сквозные дыры. Местами из основания торчали куски арматуры.
А между тем этот мост является участком единственной автодороги, связующей Калязин и Кашин с областным центром. Более того, эту дорогу часто используют для проезда в соседнюю Ярославскую область.
В марте этого года к решению этого вопроса подключились активисты Общероссийского народного фронта. Они обратились в администрацию Кашинского городского округа и прокуратуру с просьбой провести прокурорскую проверку по факту ненадлежащего состояния моста.
В мае мост начали ремонтировать.
Однако продержалось новое покрытие недолго — всего полгода. Судя по фото, дорога опять начала разрушаться.
Мост через реку Береза, расположенный на 1-м километре автодороги Мирный - Васьково, теперь даст возможность местным водителям, курсирующим между населенными пунктами Оленинского района, укоротить свой путь на 42 км.
Фото: правительство Тверской области
Из-за того что сооружение находилось в аварийном состоянии, было закрыто для всех видов транспорта, людям приходилось пользоваться объездным маршрутом через Оленино. Теперь мост обеспечивает транспортное сообщение между населенными пунктами Оленинского муниципального округа, их связь с поселками Оленино и Мирный, а также выход на федеральную трассу М9 «Балтия».
Работы по реконструкции проведены в рамках региональной программы дорожных работ. В 2020 году в нее включено семь искусственных сооружений на дорогах региона.
Подрядная организация ООО СК «Строй-Импульс» приступила к реконструкции объекта в 2019 году в рамках госконтракта с Дорфондом Тверской области.
В соответствии с проектом устроено новое искусственное сооружение и подходы к нему. Мост введен в эксплуатацию.
В стадии реконструкции сейчас находятся путепроводы в Вышнем Волочке и Кашине. Объекты введут в эксплуатацию в 2021 году.
Под Торжком через реку Тьма рухнуло ограждение моста. Об этом сообщает Госавтоинспекция Торжокского района.
ЧП произошло на 35 км автодороги Торжок-Высокое-Берново-Старица.
Отделение ГИБДД советует водителям и пешеходам быть внимательными при проезде и переходе через мост, строго выполнять предписания дорожных знаков, использовать светоотражающие элементы.
Сегодня, 24 июля, в Конаковском районе Тверской области губернатор Игорь Руденя и руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова открыли новый пешеходный мост через Дойбицу. Об этом сообщили в региональном правительстве. Объект был построен в рамках развития туристско-рекреационного кластера «Волжское море» на территории особой экономической зоны «Завидово».
- На три года у нас заложено порядка 1 миллиарда 300 миллионов рублей по программе, обеспечивающей строительство инфраструктуры – дорог, мостов. В ее рамках мы и открыли мост через Дойбицу, – подчеркнула Зарина Догузова.
- Развитие этого туристического кластера даст возможность комплексного развития территории, которая будет популярна у гостей из других регионов. Я надеюсь, что наша область всегда будет гостеприимной для всех, кто решил к нам приехать, – сказал Игорь Руденя.
Работы на объекте завершили за год. Пролетные строения моста, а их пять, сделаны из композитных материалов – они более долговечны, экологичны и износостойки. Для обеспечения безопасности пешеходов установлены освещение и перильное ограждение. Тротуары на подходах к мосту выполнены из брусчатки, а покрытие на самом мосту обеспечит беспрепятственное движение маломобильных людей. Длина моста – более 145 м, ширина – 2,5 м.
Стоимость работ составила около 200 млн рублей. Объект сдан в эксплуатацию, его гарантийный срок - 10 лет.
Напомним, «Волжское море» – один из крупнейших инвестиционных проектов региона. Общий объем бюджетных инвестиций составит 1 млрд 852 млн рублей, объем внебюджетных ассигнований – более 6 млрд рублей.
Ключевым объектом кластера «Волжское море» станет уникальный туристический транспортно-логистический узел на территории Завидово, аналогов которому в России нет. Он объединит водный, железнодорожный и автомобильный транспорт. Это будет отправной точкой для путешествий по Волге и акватории Московского моря.
По итогам развития кластера «Волжское море» ежегодные поступления в консолидированный бюджет Тверской области составят не менее 300 млн рублей.
Администрация города Твери поделилась промежуточными итогами опроса по выбору названия для нового пешеходного моста через Тьмаку. Опрос проходит на официальном сайте администрации. Участие в голосовании на данный момент приняли более 11 600 человек.
Напомним, строительство пешеходного моста через реку Тьмаку в районе обелиска Победы началось этой весной. Общая ширина моста – 5,5 м, полная длина – 88,36 м. Объект будет представлять собой арочный однопролетный мост, с возможностью пропуска водного транспорта.
На основании рекомендаций историков и краеведов на выбор представлено семь вариантов, кроме того, участники голосования могут предложить собственное название. На сегодняшний день в тройку лидеров входят следующие варианты:
– «Монастырский мост» – на месте, где сейчас стоит часовня Михаила Тверского на острове Памяти, в XVI веке располагался Федоровский монастырь;
– «Мост гимназистов» в честь расположенной вблизи гимназии №6, которую окончили многие известные и заслуженные деятели Советского Союза и Российской Федерации;
– «Памятный мост» в честь острова Памяти, с которым новый мост соединит пешеходно-прогулочную зону вдоль набережной Волги.
За первые два варианта подано порядка 40% голосов, третье место с результатом чуть более 6% на данный момент занимает название «Памятный». Это и объяснимо. Уж очень скучное и невыразительное название. Остальные пять вариантов пока собрали от 0,7% до 3,8% голосов.
Предполагается, что итоги голосования будут подведены в первой половине июля, накануне Дня города Твери.
В Твери продолжается ремонт моста возле поселка Крупской. Сейчас подрядчик выполняет наиболее сложную и важную работу – замену балок.
Как отмечает Сергей Решетников, генеральный директор строительной компании «ВИТ», отремонтированы балки во всех пролётах, кроме шестого, который над главными путями:
- 18 мая мы получили первое «окно» от РЖД и с 18-го числа приступили к ремонту балок. «Окно» - это промежуток времени, в течение которого приостановлено движение поездов под мостом. Без этих окон отремонтировать балки было невозможно. Из-за того что их предоставили позже, чем планировалось, сроки выполнения контракта пришлось сдвинуть.
Ремонт Бурашевского путепровода начался в прошлом году. Обследование показало, что в балках появились трещины. Это понятно, если учитывать, что строили мост в прошлом веке и он был рассчитан всего на 600 машин в сутки. После укрепления мост сможет выдерживать и больший транспортный поток, и больший вес.
Сейчас представители администрации Твери регулярно приезжают на объект, чтобы удостовериться – работы идут по графику. На демонтаж и ремонт каждой балки уходит не больше 3-4 дней. В работе применяются современные технологии. Дополнительную прочность придаст система внешнего армирования Фибарм.
Разрабатывается ещё проект по ремонту подходов к Бурашевскому путепроводу. В рамках текущего проекта по ремонту путепровода будет заменено освещение и отремонтировано асфальтобетонное покрытие на мосту. Говорят, что он будет более комфортным и для проезда, и для прохода. А пока что жителей просят набраться терпения и не подвергать себя опасности, прогуливаясь по путепроводу в активной стадии ремонта.
По словам Дениса Черных, заместителя главы администрации Твери, после того как были предоставлены необходимые окна в движении поездов, был разработан новый график производства работ:
- Работы проводятся круглосуточно, мы планируем, что во второй половине июля движение по мосту будет запущено, при этом сами работы будут продолжаться.
Большинство жителей Твери считает, что новый мост через Тьмаку, строительство которого идет в Твери, должен называться «Мост гимназистов». За это название отдано самое большое количество голосов в опросе, который проводит администрация Твери на своем сайте.
Напомним, мост свяжет набережную Михаила Ярославича и остров Памяти возле обелиска Победы. Строительство моста началось весной, об этом писала PANORAMApro. Окончание запланировано на декабрь этого года, и на данный момент все работы ведутся в соответствии с графиком.
Мост будет арочным однопролётным, ширина – 5,5 метра, длина – 88,36 метра. На сегодняшний день установлено специальное ограждение, проложен технологический мостик для передвижения рабочих.
Сейчас администрация Твери выбирает название нового моста.
Участниками опроса могут стать все желающие. Можно выбрать один из семи предложенных вариантов либо предложить свой. Проголосовать можно на официальном сайте администрации города Твери в рубрике «Опросы» по адресу: http://www.tver.ru/oprosy/.
Итак, на 1-м месте «Мост гимназистов». За это название проголосовало 29,15% респондентов.
Администрация города, предложившая этот вариант названия, приводит такие аргументы: вблизи моста по ул. Советской, дом 1 располагается Тверская гимназия №6, основанная в 1905 году. Школу окончили многие известные и заслуженные деятели Советского Союза и Российской Федерации. В том числе Борис Полевой, Владимир Зельдин, Андрей Дементьев и другие.
Второе по популярности название - «Монастырский мост» (17,3% участников опроса). На месте, где сейчас стоит часовня Михаила Тверского, на острове в устье реки Тьмаки за обелиском Победы, в XVI веке располагался Федоровский монастырь.
«Памятный мост» - 16,62% человек проголосовали за это название. Мост ведет на остров Памяти, который связан с темой Победы в Великой Отечественной войне. Также мост расположен в историческом центре города, где произошло много памятных исторических событий.
9,25% участников опроса голосуют за название «Княжий мост». Ведь он будет связующим звеном между набережной Михаила Ярославича и церковью Михаила Тверского.
8-7% человек считают, что мост должен называться «Никольским» (в честь церкви Николая Чудотворца, которая стояла на правом берегу в устье реки Тьмаки на территории кремля) или «Арочным» (в конструкции моста применены арки).
Самое непопулярное название - «Федоровский мост». Его название администрация города объясняет так: на острове в устье реки Тьмаки находился Тверской мужской монастырь во имя святого великомученика Феодора Стратилата. Сейчас на этом месте стоит церковь Михаила Тверского.
Какое-то другое, свое название предложили 6,5 % респондентов.
На сайте городской администрации размещен опрос по выбору названия для пешеходного моста, который строится в устье реки Тьмаки. Принять участие в голосовании могут все желающие.
Напомним, строительство пешеходного моста через Тьмаку в районе обелиска Победы началось этой весной. Объект будет представлять собой арочный однопролетный мост, высота которого не должна блокировать судоходное движение. Общая ширина моста – 5,5 метра, полная длина – 88,36 м.
Название для моста было решено выбрать на основании мнения жителей, на данный момент с учетом рекомендаций историков и краеведов, к рассмотрению предлагаются следующие варианты:
– Монастырский мост (на месте, где сейчас стоит часовня Михаила Тверского на острове в устье реки Тьмаки, что за обелиском Победы, в XVI веке располагался Федоровский монастырь);
– Никольский мост (в честь церкви Николая Чудотворца, которая стояла на правом берегу в устье реки Тьмаки на территории Тверского кремля);
– Мост гимназистов (вблизи моста по ул. Советская, дом 1 располагается МОУ Тверская гимназия № 6, основанная в 1905 году. Школу окончили многие известные и заслуженные деятели Советского Союза и Российской Федерации: Полевой Б.Н., Зельдин В.М., Дементьев А.Д., Гончаров Г.А., Шаталин С.С, Ильин М.А., а также Герой Советского Союза, участник Великой отечественной войны Ефимов В.В.);
– Федоровский мост (на острове в устье реки Тьмаки находился Тверской мужской монастырь во имя святого великомученика Феодора Стратилата. Сейчас на месте монастыря строит церковь Михаила Тверского);
– Арочный мост (в конструкции моста применены арки);
– Княжин мост (мост будет являться связующим звеном между набережной Михаила Ярославича и церковью Михаила Тверского);
– Памятный мост (мост ведёт на остров Памяти, который связан с темой Победы в Великой Отечественной войне. Также мост расположен в историческом центре города, который наполнен многочисленными памятными историческими событиями).
Тверичане могут выбрать один из этих семи вариантов либо предложить свой.
Жители Твери обратились в региональное отделение ОНФ с жалобой на качество дорожного полотна на мосту через Тьмаку.
Активисты Народного фронта зафиксировали выбоины по всему мосту. Из-за дефектов полотна автомобилисты двигаются по мосту со скоростью не более 10 км/ч, что приводит к регулярным пробкам. Общественники также зафиксировали ямы глубиной более 7-8 см на 1-й за линией ОЖД вблизи моста. По мнению активистов, подобные недостатки дорожного покрытия могут привести к ДТП, так как зачастую автомобилисты вынуждены выезжать на полосу встречного движения, чтобы объехать ямы.
Фото: РО ОНФ в Тверской области
Кроме того, были выявлены многочисленные повреждения дорожного полотна на повороте с ул. 1-я за линией ОЖД на 2-й переулок за линией ОЖД, которые существенно затрудняют поворот, что также может спровоцировать ДТП.
- Текущее состояние моста и близлежащих дорог далеко от нормативного. При этом на мосту через реку Тьмака пять лет назад проводился капитальный ремонт. Сейчас мы обратились в администрацию Твери с просьбой принять меры к устранению нарушений, – рассказал член регионального штаба ОНФ Павел Яковлев.
Активисты ОНФ пообещали держать вопрос по ремонту моста на контроле.
С 16 марта движение автомобилей по мосту через Хлебный ручей на подъезде к Тверской школе- интернату №2 закрывается.
Как сообщает городская администрация, эта мера вызвана состоянием моста. Долгое время по мосту было ограничено движение транспорта массой более 12 тонн. Однако обследование показало, что проезд по нему и более легких авто в настоящее время нежелателен.
В связи с этим издано распоряжение о полном прекращении движения транспорта по этому мосту сроком на один год – до 15 марта 2021 года.
Но, как уточняют в администрации Твери, фактический срок закрытия будет зависеть от проведения ремонтных работ на мосту. Сейчас этот вопрос прорабатывается.
Движение пешеходов по мосту через Хлебный ручей опасности не представляет и не ограничивается.
Водители автомобилей, в свою очередь, для проезда к территории школы-интерната смогут воспользоваться дорогой, идущей со стороны дома №47а по улице Орджоникидзе.
