За руль предлагается пустить 16-летних подростков

Минтранс и ГИБДД разработали масштабный проект изменений в Правила дорожного движения.

Как сообщает «Коммерсант», речь идет о поправках, регулирующих тонировку автомобилей. Лимит на пропускаемость света лобовым стеклом планируется изменить в сторону уменьшения, с 75 процентов до 70. Тонировка других стекол не нормируется.

В машине также можно будет возить любую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, чьи параметры не регулируются конкретным ГОСТ.

Еще один блок поправок касается средств индивидуальной мобильности, к которым авторы проекта относят электросамокаты, моноколеса, сегвеи, скейтборды, роликовые коньки и тому подобное. Ребенок в возрасте до семи лет сможет использовать их только в сопровождении взрослых на тротуарах и пешеходных дорожках.

Подросткам до 14 лет планируется разрешить кататься в этих местах в одиночку.
После достижения четырнадцатилетнего возраста будет разрешено пользоваться велополосами и тротуарами. Если они отсутствуют, то будет разрешен выезд на обочину в том случае, если у средства индивидуальной мобильности есть тормоза, фонарь и катафоты.

Отдельно отмечается, что на указанных выше средствах запретят ездить в состоянии алкогольного опьянения.

В свою очередь депутат Государственной думы Василий Власов предложил понизить возрастной порог для управления легковым автомобилем до 16 лет.

Как сообщает RT, соответствующее письмо он отправил начальнику ГУОБДД МВД России Михаилу Черникову.

Свою инициативу Василий Власов аргументировал тем, что россияне в возрасте 16–17 лет уже могут быть официально трудоустроены, учиться в другом городе и жить отдельно от семьи.

По его мнению, стремление получить машину преобразуется у молодежи в желание раньше начать трудовую деятельность и стать самостоятельными в финансовом плане.

В Конаково взяли под стражу водителя, отказавшегося снять тонировку

Конаковский городской суд Тверской области по обращению ГИБДД арестовал на пять суток местного водителя, отказавшегося снять с автомобиля тонировку, как того требует Технический регламент (ГОСТ).

Обстоятельства таковы. Этого водителя в мае 2020 года остановил дорожный патруль, проводивший проверку на дорогах. Видя, что тонировка не соответствует гостребованиям, инспектор выдал водителю предписание привести ее в соответствие. 4 сентября 2020 года автомобиль этого владельца вновь был остановлен дорожными патрулем. Ранее выданное предписание водитель не исполнил: тонировка осталась прежней. Инспектор расценил это как неподчинение законным требованиям сотрудникам полиции (статья 19.3 КоАП РФ). Дальнейшее было уже, как говорят, «делом техники».

«Учитывая характер и степень опасности правонарушения, данные о личности привлекаемого к ответственности лица, ранее неоднократно совершавшего правонарушения в области дорожного движения, постановлением судьи Конаковского городского суда Тверской области от 4 сентября 2020 года гражданину Ш. назначено наказание в виде административного ареста сроком на 5 суток», - говорится в сообщении пресс-службы Конаковского городского суда.