Тверь сегодня

Раз­ви­тие транс­порт­ной мо­де­ли ре­ги­о­на стало глав­ной темой ра­бо­чей по­езд­ки главы Твер­ской об­ла­сти в «Верх­не­волж­ское АТП». Ви­та­лий Ко­ро­лев озна­ко­мил­ся с ра­бо­той ав­то­транс­порт­но­го пред­при­я­тия и об­су­дил с кол­лек­ти­вом планы по об­нов­ле­нию ав­то­пар­ка.

На до­ро­гах твер­ско­го ре­ги­о­на се­год­ня еже­днев­но кур­си­ру­ют свыше 5000 городских ав­то­бу­сов. Самое важ­ное — ком­форт без­опас­ность и пас­са­жи­ров и со­труд­ни­ков. Перед вы­хо­дов в рейс все во­ди­те­ли про­хо­дят мед­осмотр. Здесь это можно сде­лать са­мо­сто­я­тель­но при по­мо­щи спе­ци­аль­ных ком­плек­сов. Ре­зуль­та­ты от­прав­ля­ют­ся на­пря­мую ме­ди­кам, и если в по­ряд­ке, вы­да­ет штрих­код для элек­трон­но­го пу­те­во­го листа и вы­пус­ка­ет в рейс.

«Дан­ный ком­плекс мы внед­ри­ли на самом на­чаль­ном этапе. И мы его активно мо­дер­ни­зи­ру­ем. Ком­плекс пол­но­стью внед­рен в пу­те­вые листы, ко­то­рые в ав­то­ма­ти­че­ском ре­жи­ме пе­ре­да­ют дан­ные в Ми­ни­стер­ство транс­пор­та Рос­сии. Не про­сто о со­сто­я­нии машин, но и о здо­ро­вье во­ди­те­лей. Дан­ная тех­но­ло­гия нам поз­во­ля­ет четко от­сле­жи­вать здо­ро­вье во­ди­те­лей», - отметил Ана­то­лий Ру­мян­цев, ге­не­раль­ный ди­рек­тор ООО «Верх­не­волж­ское АТП».

Кроме того, мо­дер­ни­за­ция кос­ну­лась и ав­то­мо­еч­ных ком­плек­сов. По­след­нее об­нов­ле­ние было в ап­ре­ле этого года, что при­ме­ча­тель­но - тех­ни­ка твер­ско­го про­из­вод­ства. На се­го­дняш­ний день на ав­то­транс­порт­ном пред­при­я­тии тру­дят­ся свыше 1200 со­труд­ни­ков. Это и во­ди­те­ли, и ав­то­ме­ха­ни­ки, дру­гие. С кол­лек­ти­вом встре­тил­ся глава Твер­ской об­ла­сти Ви­та­лий Ко­ро­лев. Ос­нов­ной ко­стяк - ко­неч­но, во­ди­те­ли. Вот уже чет­вер­тый год за рулем си­не­го ав­то­бу­са ко­рен­ной жи­тель Кимр Вла­ди­слав Ко­ро­вин.

«С дет­ства хотел стать во­ди­те­лем ав­то­бу­са. АТП предо­ста­ви­ла мне воз­мож­ность пе­ре­обу­чить­ся. И я им вос­поль­зо­вал­ся. Меня бес­плат­но пе­ре­обу­чи­ли, я по­лу­чил ка­те­го­рию, затем тру­до­устро­и­ли»,- рассказал Вла­ди­слав Ко­ро­вин во­ди­тель ав­то­бу­са «Транс­пор­та Верх­не­вол­жья» в г. Кимры.

Всего же в си­сте­ме тру­дят­ся около 900 во­ди­те­лей, из них 65 - жен­щи­ны. Они еже­днев­но вы­хо­дят в рейс, чтобы до­ста­вить по месту на­зна­че­ния пас­са­жи­ров. И, ко­неч­но же, какой авто­транс­порт­ное пред­при­я­тие обой­дет­ся без рук ме­ха­ни­ков? С на­ча­ла ос­но­ва­ния здесь тру­дит­ся даже участ­ник спе­ци­аль­ной во­ен­ной опе­ра­ции.

И во­ди­те­ли, и ме­ха­ни­ки, и дру­гие со­труд­ни­ки «Верх­не­волж­ское АТП» по­об­ща­лись с гла­вой ре­ги­о­на на самые раз­ные темы. Во­про­сы ка­са­лись воз­мож­но­сти рас­ши­ре­ния дей­ству­ю­щей на пред­при­я­тии про­грам­мы ком­пен­са­ции се­мей­ной ипо­те­ки, о под­держ­ке ра­бот­ни­ков – ве­те­ра­нов спе­ци­аль­ной во­ен­ной опе­ра­ции, стро­и­тель­стве но­во­го жилья в му­ни­ци­па­ли­те­тах, и дру­гие. Также про­зву­ча­ли пред­ло­же­ния по со­зда­нию мест от­ды­ха для во­ди­те­лей на ко­неч­ных оста­нов­ках транс­пор­та. От­дель­ное вни­ма­ние участ­ни­ки диа­ло­га уде­ли­ли со­блю­де­нию гра­фи­ка дви­же­ния ав­то­бу­сов. Ви­та­лий Ко­ро­лев про­ана­ли­зи­ро­вал циф­ро­вую си­сте­му управ­ле­ния го­род­ским об­ще­ствен­ным транс­пор­том. Она поз­во­ля­ет кон­тро­ли­ро­вать опла­ту про­ез­да и от­сле­жи­вать дви­же­ние ав­то­бу­сов на марш­ру­тах в ре­жи­ме ре­аль­но­го вре­ме­ни, в том числе пе­ре­да­вать эту ин­фор­ма­цию в при­ло­же­ние «Волга».

фото: Правительство Тверской области

Ви­та­лий Ко­ро­лев также в ходе ви­зи­та про­ин­спек­ти­ро­вал со­сто­я­ние ав­то­бус­но­го парка пред­при­я­тия. На при­ме­ре те­сто­вых мо­де­лей новых ав­то­бу­сов глава ре­ги­о­на рас­смот­рел со спе­ци­а­ли­ста­ми оп­ти­маль­ные ва­ри­ан­ты для об­нов­ле­ния по­движ­но­го со­ста­ва.

«Мы планируем в этом году закупку значительного количества новых автобусов для обновления парка общественного транспорта. Сейчас рассматриваем для последующего внедрения несколько моделей. Оценим, какие из них наиболее качественные и лучше всего подходят для пассажиров. Гарантирую: возврата к маршруткам не произойдет», – подчеркнул Виталий Королев.

Ви­та­лий Ко­ро­лев по­ста­вил за­да­чу об­но­вить при­ло­же­ние. Кроме того, глава ре­ги­о­на сде­лал осо­бый ак­цент на недо­пу­сти­мо­сти си­ту­а­ций, когда ав­то­бу­сы про­ез­жа­ют мимо оста­но­вок. Ру­ко­во­ди­тель об­ла­сти про­ве­рил, как ра­бо­та­ет дис­пет­чер­ский центр «Транс­пор­та Верх­не­вол­жья», при­ни­ма­ю­щий об­ра­ще­ния граж­дан. Ви­та­лий Ко­ро­лев по­ру­чил све­сти к ми­ни­му­му бю­ро­кра­ти­че­ские за­держ­ки в этом про­цес­се и на­прав­лять во­про­сы сразу в те ве­дом­ства, ко­то­рые могут их ре­шить в крат­чай­шие сроки

Глава ре­ги­о­на обо­зна­чил, что все озву­чен­ные ини­ци­а­ти­вы взяты в ра­бо­ту, со­от­вет­ству­ю­щие по­ру­че­ния будут даны про­филь­ным ми­ни­стер­ствам ре­ги­о­на.