Виталий Королев и Сергей Собянин посетили Тверской вагоностроительный завод и оценили новую модификацию электропоезда «Ивол­га 5.0»

Глава Твер­ской об­ла­сти Ви­та­лий Ко­ро­лев и мэр Моск­вы Сер­гей Со­бя­нин ​по­бы­ва­ли на Твер­ском ва­го­но­стро­и­тель­ном за­во­де, где озна­ко­ми­лись с про­из­вод­ством но­вей­ше­го по­движ­но­го со­ста­ва. Ана­ста­сия Но­вич­ко­ва с места со­бы­тий.

«Ивол­га 5.0» - это новая мо­ди­фи­ка­ция элек­тро­по­ез­да, ко­то­рую раз­ра­ба­ты­ва­ет и вы­пус­ка­ет Твер­ской ва­го­но­стро­и­тель­ный завод, вхо­дит в «Транс­ма­ш­хол­динг». Ее со­зда­ют спе­ци­аль­но для раз­ви­тия Цен­траль­но­го транс­порт­но­го узла.

Элек­тро­по­езд «Ивол­га 5.0» адап­ти­ро­ван для меж­ре­ги­о­наль­но­го со­об­ще­ния и при­зван обес­пе­чить жи­те­лям со­сед­них с Моск­вой об­ла­стей до­ступ к со­вре­мен­ным пас­са­жир­ским сер­ви­сам. Уве­ли­чи­лось ко­ли­че­ство пас­са­жир­ских мест от­но­си­тель­но преды­ду­щей мо­ди­фи­ка­ции: в целом поезд рас­счи­тан на 747 пас­са­жи­ров – это на 100 боль­ше, чем в «Ивол­ге 4.0».

«Это те ин­но­ва­ци­он­ные по­ез­да, ко­то­рые поз­во­ля­ют дать нашим жи­те­лям, жи­те­лям мос­ков­ской аг­ло­ме­ра­ции, жи­те­лям Твер­ской об­ла­сти и дру­гих тер­ри­то­рий ка­че­ство пе­ре­воз­ки, со­по­ста­ви­мое с са­мы­ми луч­ши­ми ми­ро­вы­ми ана­ло­га­ми. Более того, это под­твер­жда­ет­ся тем, что Твер­ской ва­го­но­стро­и­тель­ный завод по­став­ля­ет не толь­ко в РФ свою про­дук­цию, но и в ближ­нее и даль­нее за­ру­бе­жье», - подчеркнул Ви­та­лий Ко­ро­лев, глава Твер­ской об­ла­сти.

фото: Правительство Тверской области

Сей­час ве­дет­ся под­го­тов­ка об­раз­цов к сер­ти­фи­ка­ци­он­ным ис­пы­та­ни­ям. Пла­ни­ру­ет­ся, что пер­вая пар­тия будет пе­ре­да­на Москве в конце года.

«Центральный транспортный узел активно развивается. Об этом недавно говорил наш Президент на Президиуме Госсовета, особо отметив развитие московских центральных диаметров, которые обеспечиваются новыми, современными поездами тверского производства. Эта продукция чисто российская, практически полная локализация, соответствует мировому уровню такого рода поездов, – подчеркнул Сергей Собянин. – Все эти заказы дали толчок транспортному машиностроению, создали целую линейку новых машин. Хотел поблагодарить коллектив за замечательную работу и главу региона, который сегодня уделяет большое внимание развитию такой важной для страны отрасли».

Марш­рут цен­траль­но­го транс­порт­но­го узла дой­дет до Твери и Ка­ля­зи­на, ко­то­рые в этом году стали ча­стью «Зо­ло­то­го коль­ца Рос­сии», а также до Ржева. Про­ект от­кро­ет новые воз­мож­но­сти для раз­ви­тия ту­риз­ма, при­вле­че­ния в Верх­не­вол­жье до­пол­ни­тель­ных ин­ве­сти­ций, со­зда­ния ра­бо­чих мест.

«Очень важно, что эти по­ез­да, пер­вые по­ез­да та­ко­го фор­ма­та, ко­то­рые имеют сер­ти­фи­кат рос­сий­ско­го про­ис­хож­де­ния, это го­во­рит о вы­со­ком уровне рос­сий­ско­го со­дер­жа­ния. Мы за это очень бла­го­дар­ны нашим парт­не­рам, вме­сте с ко­то­ры­ми со­зда­ва­ли этот поезд», - сказал Алек­сандр Лош­ма­нов, за­ме­сти­тель ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра по раз­ви­тию пас­са­жир­ско­го транс­пор­та ТМХ.

На Твер­ском ва­го­но­стро­и­тель­ном за­во­де Ви­та­лий Ко­ро­лев и Сер­гей Со­бя­нин по­об­ща­лись с со­труд­ни­ка­ми пред­при­я­тия, об­су­див с ними ре­а­ли­за­цию новых про­ек­тов в транс­порт­ном ма­ши­но­стро­е­нии. Сле­сарь-элек­тро­мон­таж­ник Твер­ско­го ва­го­но­стро­и­тель­но­го за­во­да Игорь ​Бо­ду­нвв ра­бо­та­ет на пред­при­я­тии более 20 лет, про­из­вод­ство знает, от и до. При­ни­мал непо­сред­ствен­ное уча­стие в ра­бо­те над новым элек­тро­по­ез­дом «Ивол­га 5.0».

​«Новые опции - это удоб­ные крес­ла, так же до­пол­ни­тель­ные точки, ко­то­рые поз­во­лят разо­греть еду, по­пить воду, ко­фе-ма­ши­на есть. Так же мы уве­ли­чи­ли ко­ли­че­ство туа­ле­тов в со­ста­вах. Ин­те­рес­но ра­бо­тать на пред­при­я­тии, очень много новых про­ек­тов, обо­ру­до­ва­ния, по­сто­ян­ный рост, очень здо­ро­во», - пояснил Игорь Бо­ду­нов, сле­сарь-элек­тро­мон­таж­ник Твер­ско­го ва­го­но­стро­и­тель­но­го за­во­да.

Раз­ви­тие ЦТУ со­от­вет­ству­ет целям Транс­порт­ной стра­те­гии РФ до 2030 года, под­дер­жа­но Пре­зи­ден­том Вла­ди­ми­ром Пу­ти­ным и вклю­че­но в со­став на­ци­о­наль­но­го про­ек­та «Ин­фра­струк­ту­ра для жизни».

Подробности смотрите в видеосюжете «Тверской Проспект - Регион»