На улице Бассейной на участке от Смоленского переулка до площади Славы, а также на улице Медниковской на участке от улицы Салтыкова-Щедрина в направлении улицы Андрея Дементьева введено одностороннее движение.
Данные изменения связаны с ограниченной шириной проезжей части и невозможностью беспрепятственного встречного разъезда, в том числе из-за припаркованных автомобилей.
В Заволжье более 4 лет местные жители и пешеходы вынуждены ходить и ездить по ямам и канавам, а после дождя - переобуваться в резиновые сапоги.
Валерия живет в Заволжском районе, на Силикатке. Ежедневно молодая мама выходит с годовалой дочкой подышать свежим воздухом. Но прогулки зачастую приносят не только положительные эмоции. Дороги в ближнем Заволжье оставляют желать лучшего. Например, по улице Нахимова пройти с коляской не просто:
«Колеса идут не очень плавно, ребенка трясет. Хотелось бы, чтобы у нас в Твери были нормальные дороги», - говорит Валерия.
После дождя ситуация становится особенно тяжелой. Даже после небольшого дождя дорога превращается в настоящий пруд, на машине здесь еще можно проехать, а вот пешком уже проблематично.
В 2021 году на этом участке дороги произошла авария на теплосетях. Была проведена замена части труб, но восстановление дорожного покрытия так и не состоялось. Алексей уже несколько лет обращается во все инстанции, чтобы добиться ремонта асфальта, но безуспешно.
«После этого частично было отсыпано все крошкой, потом несколько раз опять всё разрывали. На протяжении длительного времени никак не могут привести этот дорожный участок в порядок. Было составлено несколько обращений, в том числе в администрацию Заволжского района, где обещали привести все в соответствие, но когда не оговорили», - рассказывает Алексей.
С тех пор прошло много времени, однако новый асфальт так и не появился. Между тем по этой улице тверичане везут детей в два дошкольных учреждения и ходят в городскую больницу №5, поэтому поток машин здесь достаточно активный.
«Достаточно часто затруднено движение скорой помощи по этой дороге, в целом любым автомобилям тяжело проезжать по этому участку. Подавали запрос в Прокуратуру Заволжского района, на который тоже дали ответ, что все находится под контролем. Все знают, но ничего не происходит уже практически с конца 2021 года», - говорит Алексей.
Мы отправили запрос в администрацию Твери, чтобы выяснить, есть ли в планах местных властей восстановление дорожного покрытия на этом участке. Во время подготовки сюжета в администрации города сообщили, что восстановительные работы должна провести «Тверская генерация». Запрос был переадресован в ресурсоснабжающую компанию.
Тем временем в Твери ведутся работы по ремонту небольших дорог, например, подсыпка асфальтовой крошкой дорог частного сектора. Во вторник техника появилась на пересечении улиц Крупской и Линейной. Подробности в нашем сюжете.
Елена Николаевна живет на улице Крупской всю свою жизнь, с 1956 года. Дорога вдоль частных домов заасфальтирована никогда не была и местные жители старались своими силами латать образовавшиеся на ней ямы:
«Мы всегда сами ровняли эту дорогу, подсыпали её. Носили камни с огорода, насколько сил хватало, причем все это делали», - рассказала Елена, местная жительница.
Дороги - одна из бед частного сектора. Привести улицу в поселке Крупкой в порядок решили активисты, предприниматели и депутаты городской думы. Как известно, такие проекты активно поддерживает депутат Госдумы от нашего региона Владимир Васильев, который и сам лично не раз принимал участие в волонтёрских акциях. Вот и на этот раз общими усилиями были собраны средства - на доставку и разравнивание асфальто-бетонного гранулята, наняты рабочие.
«С поселка имени Крупской очень много обращений. И в мой адрес, и в адрес депутата Госдумы Владимира Васильева. Сегодня мы видим, как потребности жителей, которые озвучили нам свои наказы сегодня выполняются. Примерно 100 кубометров дороги будет сделано», - прокомментировал Ян Барышев, депутат Тверской Городской думы.
С улицы Крупской дан старт благоустройству дорог в поселке. В ближайшее время так же совместными усилиями планируется привести в порядок улиц Кима, Линейной и ряда других.
Первый мост, через р. Большая Лоча, расположен в створе Зубцовского шоссе в Ржеве. Второй, через р.Тьма, находится в Торжокском районе у д. Скоморохово на 35-м км автодороги Торжок – Высокое – Берново – Старица.
В Ржеве маршрут объезда проходит по региональной дороге «Подъезд к г. Ржев», федеральной трассе М-9 Балтия, затем по дороге Москва – Рига – Хорошево и далее по улично-дорожной сети Ржева.
В Торжокском районе маршрут объезда проходит по автодорогам Новое – Саполово и Глухово – Возжанки.
ГКУ "Дирекция ТДФ" просит участников дорожного движения быть внимательными и соблюдать требования дорожных знаков.
4 апреля Губернатор Игорь Руденя провел заседание Правительства Тверской области. Первым вопросом рассмотрены итоги дорожных работ на автодорогах регионального и местного значения в 2022 году. Определены планы по развитию дорожной сети региона в 2023-м.
В Верхневолжье за прошедшие семь лет объемы дорожных работ на региональных и муниципальных трассах выросли более чем в четыре раза. В прошедшем году приведены в нормативное состояние участки дорог региональной опорной сети в большинстве муниципалитетов области. В текущем году ремонтными работами планируется охватить порядка 440 километров региональных и межмуниципальных дорог и 197 километров местной сети, – сказал Игорь Руденя.
Всего с 2016 года в регионе ремонт проведен на 1910 км региональных и 909 км местных дорог. Работы выполнены в том числе по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В настоящее время ведутся конкурентные процедуры и заключение контрактов по объектам региональной и местной сети на 2023 год. Приоритетными направлениями работ являются дороги, обеспечивающие доступность школ и больниц, развитие предприятий промышленности и сельского хозяйства, реализацию инвестиционных проектов, а также ведущие к туристическим достопримечательностям.
В план дорожных работ на региональной сети включено 23 социально значимых объекта, 10 крупных инфраструктурных, 9 туристических и 7 инвестиционных объектов, а также 20 мостовых сооружений и несколько дорог опорной сети.
Игорь Руденя сообщил о планах по началу реализации крупного проекта – созданию объезда города Торжка.
Приняли решение начать подготовку документации для строительства объезда Торжка. Это связано, в том числе с тем, что в городе растет экономическая и деловая активность, а дороги в историческом центре испытывают серьезную нагрузку. Планируется поэтапная реализация проекта, – отметил Губернатор.
Среди других ключевых позиций программы – строительство Западного моста; дороги с путепроводом от Петербургского шоссе до ул. П. Савельевой; вылетных магистралей в Твери; речного порта и развязки на трассе М-10 в Конаковском районе; создание транспортной хорды между трассами М-9, М-10 и М-11. А также строительство подъездов к промзоне "Боровлево" и комплексу "АВТОВАЗ"; ремонт дорог от Торжка до Старицы через Берново; Западная Двина – Жарковский; Сонково – Красный Холм; подъезда к Зубцову и других значимых направлений.
На ряде объектов работы стартовали в предыдущие годы.
В 2023 году предусмотрен ремонт 332 погонных метров мостовых сооружений, расположенных на региональных дорогах. Кроме того, будет продолжен ремонт территорий возле учреждений здравоохранения Верхневолжья. В этом году планируется привести в порядок площадки у Зубцовской, Торопецкой ЦРБ, больниц №№ 1,3, роддома №5 Твери и других больниц.
Игорь Руденя поручил ответственным ведомствам региона представить предложения по реализации аналогичного проекта по ремонту территорий у школ и колледжей области.
В программу работ 2023 года на местной сети включено 256 объектов и 54 дворовые территории. Губернатор поставил задачу повысить эффективность подготовки документации, необходимой для приведения в порядок местных дорог. А в перспективе – увеличить объемы их ремонта.
Недавно мы сообщали о перекрытии Нового Волжского моста в связи с ремонтными работами. Данное решение вызвало ряд неудобств: с утра образовываются огромные пробки из машин и автобусов.
Напомним, мост закрывается с 12 по 16 сентября в ночное время – с 21:00 до 6:00 следующего дня. А с 21 сентября будет введено полное ограничение на движение автотранспорта по мосту.
В связи с ограничением движения уже утром 13 сентября появились пробки: в Заволжском, в центре, на Речном вокзале. Машины стояли от улицы Горького и до Тверского проспекта. Дорога на работу у многих занимала в 1,5 раза дольше обычного.
фото: группа ВК – news69
Автолюбители негодуют в социальных сетях:
Парализовало весь город. На тот берег ехать минимум час, какой бы путь не выбрал!
14 сентября ситуация не улучшилась. В Заволжском районе водители решили объехать уже привычную пробку, но в итоге на дороге образовался новый затор в районе Юности.
Теперь на работу я добираюсь не 20 минут, а целый час. Еще и автобусы приезжают с опозданием, - пожаловалась местная жительница.
Кроме работ на Новом мосту согласно распоряжению Администрации Твери будут перекрыты и другие улицы. С 00:30 14 сентября по 00:30 31 октября прекращается движение на улице Республиканской (на участке от улицы Маршала Конева до улицы Академической). Также с 6:00 14 сентября по 23:00 30 сентября перекрыт Огородный переулок.
Как сообщается, данные меры необходимы для проведения работ "Водоканалом" и "ТУК".