Сотрудники МБУ «Дороги Твери» проводят работу по уборке улично-дорожной сети во всех районах города.
В настоящее время, в связи с изменившимися погодными условиями, в Твери для расчистки и обработки улично-дорожной сети задействовано 14 единиц техники: комбинированные дорожные машины (КДМ), «Чистики» и тракторы. Основное внимание уделяется магистральным улицам, мостовым сооружениям, путепроводам и пешеходным переходам. Очистку тротуаров и остановочных пунктов в ручном режиме осуществляют дворники. Также проводится противогололедная обработка проезжей части и тротуаров.
Вся техника МБУ «Дороги Твери» в круглосуточном режиме находится в постоянной готовности и выводится на улицы города по мере необходимости.
Сегодня утром, 17 ноября, многие тверичане попали в пробки.
Особенно остро ситуация с пробками и заторами обнаружилась в Заволжском районе. Пробки образовались на набережной Афанасия Никитина, на улице Горького и новом Волжском мосту.
Некоторые пассажиры общественного транспорта и водители рассказали, что провели в дороге на 30-40 минут больше, чем обычно. Автобусы "Транспорта Верхневолжья" продолжают курсировать, но могут наблюдаться небольшие задержки.
В России в год празднования 80-летия Победы ремонтные работы проходили на участках дорог, названных в честь героев или событий Великой Отечественной войны, а также ведущих к памятникам и мемориалам, посвященным событиям тех лет.
Работы проводились по проекту «Улица Победы», который реализуется в рамках президентского национального проекта «Инфраструктура для жизни». В Тверской области также ремонтировали дороги к памятникам Великой Отечественной войны.
Один из объектов – участок автодороги Осташков – Селижарово – Ржев в поселке Селижарово, ведущий к Мемориалу памяти бойцов Великой Отечественной войны на месте Долговременной огневой точки.
Участок ремонта общей протяженностью 4,7 км проходил по улицам Ленина и Карла Маркса. На объекте выполнили работы по фрезерованию и устройству нового асфальтобетонного покрытия. Отремонтировали съезды, заездные карманы, посадочные площадки на автобусных остановках. Кроме того, укрепили обочины и выполнили все необходимые мероприятия по обустройству дороги, в том числе установку дорожных знаков и нанесение разметки.
Также по проекту «Улица Победы» отремонтирована дорога «Москва – Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино по посёлку Пено к памятнику и музею Лизы Чайкиной и «Москва – Рига» – Торопец – Плоскошь к Музею партизанской славы в посёлке Пожня.
На улице Бассейной на участке от Смоленского переулка до площади Славы, а также на улице Медниковской на участке от улицы Салтыкова-Щедрина в направлении улицы Андрея Дементьева введено одностороннее движение.
Данные изменения связаны с ограниченной шириной проезжей части и невозможностью беспрепятственного встречного разъезда, в том числе из-за припаркованных автомобилей.
К нам обратились за помощью жители деревни Новое Глазково. Их главная проблема - отсутствие пешеходного перехода и светофора на оживленной дороге, которая ведет как к остановкам общественного транспорта, так и к важной инфраструктуре - магазин, кафе быстрого питания.
От цивилизации жителей поселка отделяет оживленная улица Шишкова, плавно переходящее в Бежецкое шоссе. В любое время суток по этой дороге на скорости проходят десятки машин.
«Пешеходный переход хоть и нерегулируемый, но у нас раньше был. Сейчас его нет. И мы, и Старое Глазково практически отрезаны от города. Дети возвращаются со школы, люди с работы едут, приходится идти в обход около километра. Мы боимся, что начнутся массовые ДТП, хотя итак уже были смертельные аварии. Сбивали и ребенка, и женщину», - поделилась местная жительница Ксения.
Люди здесь часто вынуждены перебегать дорогу в неположенном месте. Пешеходный переход, который был здесь раньше - закрасили. Хотя в проекте благоустройства он числился.
Примечательно, что еще 26 августа на вопрос жителей Нового Глазкова от дорожного Фонда поступил ответ, мол, нерегулируемый пешеходный переход останется на том же участке, где и был ранее. В настоящее время он обозначен дорожными знаками, а дорожная разметка будет нанесена в кратчайшие сроки, в зависимости от погоды. В третьем квартале в этом месте будет установлен светофор. А уже 31 августа пешеходный переход пропал, а сам проект изменили.
«Нам закрыли поворот к ЖК. А у нас тут проживают более 1000 человек. Всем приходится ехать до другой деревни, чтобы развернуться спокойно и доехать к себе домой. Единственный ближайший пешеходный переход в километре отсюда. У нас проживают ветераны СВО, дети, инвалиды, пожилые люди - им тяжело делать такой крюк, чтобы просто перейти дорогу», - отметила Анна, местная жительница.
Чтобы добраться до безопасного перехода, приходится идти по тротуару вдоль дороги. Но и тротуара толком нет - вырытые ямы, песочная насыпь и открытые колодцы. Многие родители опасаются за детей, которые могут угодить под колеса машин.
«Я перешла в 4 класс. У меня была мечта - добираться до школы на автобусе сама, но у нас нет перехода. И это не очень безопасно, а идти далеко я тоже не могу. Поэтому одну меня в школу не отпускают, родителям приходится отпрашиваться с работы и отвозить меня, а потом и забирать со школы», - сказала Варя, местная жительница.
В этом жилом комплексе также пока нет школы, нет детского сада, нет поликлиники. За всеми благами цивилизации приходится отправляться в город по круговому движению или рискуя жизнью через шоссе.
В надежде решить эту проблему жители поселка подготовили ряд коллективных писем в различные инстанции. Мы просим обратить внимание на безопасность жителей поселка.
К нам с просьбой о помощи обратились жители улицы Луначарского Заволжского района. С каждым годом состояние дорожного покрытия в их дворе ухудшается. Глубокие ямы, появившиеся в результате износа асфальта и отсутствия ремонта, представляют угрозу как для автомобилей, так и для пешеходов.
Жители улицы Луначарского бьют тревогу, их дорога во дворе стала похожа на настоящую полосу препятствий. Глубокие ямы, постоянные лужи делают дорогу домой просто непреодолимой. Состояние дорожного покрытия напрямую влияет на качество жизни жителей улицы Луначарского. Пожилые люди стараются не выходить на улицу без крайней необходимости, так как опасность травм слишком высока. Автомобилистам приходится преодолевать многоуровневые ямы и лужи, что приводит к повреждениям транспортных средств. Жители признаются, что страдают от этой проблемы уже давно.
«С 1974 года, как построили дом, положили этот асфальт, больше дорогой никто не занимался. Посыпали щебенкой, но от этого стало только хуже, ямы стали глубже», - поделилась Татьяна Шимонович, местная жительница.
Любовь Крюкова, ветеран труда и бывший преподаватель Тверского государственного технического университета: 30 лет отдала сфере образования. Но теперь, будучи пенсионеркой, сталкиваюсь с ежедневными трудностями из-за неудовлетворительного состояния дороги, прилагая большие усилия, чтобы банально дойти до ближайшего магазина.
«Дорога у нас ужасная, у нас много пенсионеров, очень сложно ходить. Хотим, чтобы нам отремонтировали дорогу», - поделилась Любовь, местная жительница.
По словам жителей, с этой проблемой обращались в разные ведомства, включая администрацию Заволжского района и управляющую компанию, но, к сожалению, тщетно. В нашем присутствии жители многоквартирного дома по адресу Луначарского, 4, позвонили в УК «Энергия», чтобы напомнить о своей проблеме. Но там ответили, что занимается этой дорогой Заволжский район. И обращаться нужно в Администрацию».
Управляющая компания ссылается на то, что ремонт дороги - это зона ответственности администрации Заволжского района. Однако на генплане, который нам предоставили жильцы, четко указано, что данная проезжая часть является частью придомовой территории. А это значит, что согласно статье 162 Жилищного кодекса Российской Федерации, управляющие компании обязаны содержать в надлежащем состоянии дороги и тротуары, прилегающие к домам.
В связи с этим мы направили запрос в УК «Энергия», чтобы узнать, когда дорога во дворе на улице Луначарского, 4, станет безопасной и начнет соответствовать установленным нормам.
Местные жители оказались в безвыходной ситуации - они с трудом добирались до магазинов, больницы и других важных социальных объектов. Мы обращались за помощью в Администрацию города Твери.
На днях стало известно, что яму засыпали. Теперь там ровная дорога и все желающие могут с легкостью добраться из поселка в нужном направлении.
Жители поселка Никифоровское, что находится в Московском районе Твери, оказались в безвыходной ситуации, их единственную пешеходную дорогу размыло. Что делать гражданам и кто должен восстановить дорогу?
Ирина живет в поселке Никифоровское, она передвигается на инвалидной коляске. Здесь нет ни больницы, ни аптеки, даже магазинов. Поэтому молодая девушка, как и другие местные жители, вынуждены с регулярной периодичностью ходить в Химинститут, чтобы пройти обследования, купить товары в магазинах и лекарства. Но этим летом пешеходную дорогу, которая ведет в поселок, размыло, здесь образовался огромный провал.
«Мне правда здесь очень тяжело ехать, я могу упасть в любой момент. Самостоятельно ехать здесь мне невозможно», - рассказала Ирина Осипова.
Ирина хочет элементарно добраться до больницы или магазина, но, увы, без помощи мамы сделать это не получается. Да и Елена сама с трудом помогает дочери преодолеть все препятствия.
Существует еще одна дорога, но и она не в лучшем состоянии, да и находится более чем за километр. Для Ирины, как и для других граждан, которые здесь проживают, это серьезное расстояние. Поэтому они стараются пройти по этой аварийной дороге, рискуя своим здоровьем. На днях здесь уже произошел несчастный случай.
«Ехал мужчина, он угодил в яму, разбил нос, лоб и велосипед себе сломал», - поделилась Ирина.
Татьяна живет в поселке с рождения. Дорожной проблеме уже ни один десяток лет, но сегодня она приобрела бедственный характер.
«У нас его постоянно смывает, его ремонтируют сами жители. В администрации нам каждый раз отвечают, что ремонт дорог у нас не заложен в пятилетний план, и так нас кормят каждую пятилетку. Мне уже 65 лет, и до сих пор у нас ничего нет», - пояснила Татьяна Томская, местная жительница.
Местные жители пытались решить проблему самостоятельно и обратились к местным органам власти, но ответ, который они получили, их расстроил.
«Мы обращались через госуслуги в департамент дорожного хозяйства. Оттуда мы получили, что ремонтировать нам эту дорожку не будут. По этой дорожке дети ходят в школу, малышей водят в детсад, много пожилых людей. К сожалению, они вынуждены по такой дорожке ходить», - сообщила Ирина.
Местные жители вынужденно написали обращение в прокуратуру в надежде, что с помощью надзорных органов ситуация может измениться. В свою очередь, мы отправили запрос в Администрацию города, чтобы узнать, есть ли в планах местных органов власти ремонт дороги.
В год 80-летия Великой Победы в Тверской области реализуется проект «Улица Победы», который предусматривает ремонт участков дорог, названных в честь героев или событий Великой Отечественной войны, а также ведущих к знаковых объектам. Так, приведён в нормативное состояние участок дороги «Москва – Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино на территории посёлка Пено протяженностью 6,6 км.
В год 80-летия Победы по поручению Губернатора Игоря Рудени организована масштабная работа по обновлению маршрутов к местам воинской славы Верхневолжья и мемориальных объектов, созданию специальных туристических автомаршрутов.
Участок в посёлке Пено, вошедший в проект, проходит по улицам Береговая, Лизы Чайкиной, Тарасова, Родина, Жагренкова, 249 Стрелковой Дивизии. Дорога ведёт к памятнику и музею, посвящённому секретарю Пеновского подпольного райкома комсомола Калининской области, одной из организаторов партизанского отряда в годы Великой Отечественной войны, Герою Советского Союза – Елизавете Чайкиной.
На объекте выполнены фрезерование и устройству нового асфальтобетонного покрытия. Обновлено 42 съезда. Кроме того, приведены в порядок тротуары.
Для обеспечения безопасности дорожного движения расчищена полоса отвода, укреплены обочины, отремонтировано 20 посадочных площадок, установлено 302 дорожных знака, 755 погонных метров барьерного ограждения. Устроено девять искусственных неровностей, перильное ограждение на подходах к мосту, нанесена дорожная разметка термопластиком.
Работы выполнены по президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Они завершены на месяц раньше срока, предусмотренного контрактом.
Жители улицы Крайняя бьют тревогу. У их домов планируют проложить тротуар, предположительно шириной 2 метра. И в таком случае новое пешеходное пространство будет прямо под окном, а кому-то и вовсе придется сносить заборы.
Также планируется, что новый тротуар появится и на соседней улице Куйбышева, уже по обе стороны дороги. В таком случае комфортное передвижение жителей станет просто невозможным. По словам собственников, о таком решении они узнали чисто случайно.
«Нам на Госуслуги стали поступать письма, что мы нарушаем, что нам надо снять заборы. все для того, чтобы сделать тротуар, где будут ездить и на самокатах, и нам будут плевать в окна», - делится Елена Оспельникова, местная жительница.
Когда граждане стали разбираться, что послужило причиной таких перемен на их улице, оказалось, что не обошлось без благодетеля.
«Местный деятель, который здесь даже не живет, хочет положить тротуар. Как только мы узнали, начали действовать. И даже уже есть решение суда, а нас не спросили - мы против», - сообщил Андрей Оспельников, местный житель.
Предположительно, двухметровый тротуар будет расположен на месте ливневых стоков, которые ежегодно спасают жителей от подтоплений после обильных осадков. У очень многих жителей здесь выведена "канавка", а если будет тротуар - они боятся потонуть.
Но это еще не все последствия, которых опасаются местные жители.
«Расположение крыш никто не учитывал, у нас снег падает прямо на то место, где собираются ставить тротуар. А если кто-то пострадает, то виноваты будем мы, как собственники. И что нам делать? А еще столбы - куда их девать? Неужели нет другого выхода из ситуации?» - говорит Тамара Гаврилова.
По мнению жителей, при планировании нового пешеходного пространства совсем не учитывался фактор безопасности. Впрочем, как и их мнение.
В каждом доме есть машина, гаражи. Если тротуар будет на уровне дороги, под углом 45 градусов, машина не сможет выехать - слепая зона, могут пострадать пешеходы. И если автомобиль все-таки сможет выехать на проезжую часть, то в зимний период есть риск застрять где-то неподалёку.
«За прошлый год один раз почистили нам дорогу, мы сами чистим все, а кто будет чистить тротуар? Мы будем благодарны, если тротуар пройдет по той стороне», - рассказала Вера Веревкина, местная жительница.
По другую сторону дороги - поле и там достаточно места для новой пешеходной зоны. Но, как утверждают собственники, их пожелания тщательно игнорируются.
Для помощи в решении этой проблемы жители улиц Крайняя и Куйбышева Заволжского района уже обратились к депутатам разных уровней, юристам и в другие инстанции с просьбой пересмотреть проект тротуара и учесть их законные интересы.
Наша редакция направила запрос в Администрацию города и Прокуратуру Тверской области, чтобы разобраться в ситуации и получить ответы на вопросы жителей. Мы продолжим следить за развитием событий.
В Заволжье более 4 лет местные жители и пешеходы вынуждены ходить и ездить по ямам и канавам, а после дождя - переобуваться в резиновые сапоги.
Валерия живет в Заволжском районе, на Силикатке. Ежедневно молодая мама выходит с годовалой дочкой подышать свежим воздухом. Но прогулки зачастую приносят не только положительные эмоции. Дороги в ближнем Заволжье оставляют желать лучшего. Например, по улице Нахимова пройти с коляской не просто:
«Колеса идут не очень плавно, ребенка трясет. Хотелось бы, чтобы у нас в Твери были нормальные дороги», - говорит Валерия.
После дождя ситуация становится особенно тяжелой. Даже после небольшого дождя дорога превращается в настоящий пруд, на машине здесь еще можно проехать, а вот пешком уже проблематично.
В 2021 году на этом участке дороги произошла авария на теплосетях. Была проведена замена части труб, но восстановление дорожного покрытия так и не состоялось. Алексей уже несколько лет обращается во все инстанции, чтобы добиться ремонта асфальта, но безуспешно.
«После этого частично было отсыпано все крошкой, потом несколько раз опять всё разрывали. На протяжении длительного времени никак не могут привести этот дорожный участок в порядок. Было составлено несколько обращений, в том числе в администрацию Заволжского района, где обещали привести все в соответствие, но когда не оговорили», - рассказывает Алексей.
С тех пор прошло много времени, однако новый асфальт так и не появился. Между тем по этой улице тверичане везут детей в два дошкольных учреждения и ходят в городскую больницу №5, поэтому поток машин здесь достаточно активный.
«Достаточно часто затруднено движение скорой помощи по этой дороге, в целом любым автомобилям тяжело проезжать по этому участку. Подавали запрос в Прокуратуру Заволжского района, на который тоже дали ответ, что все находится под контролем. Все знают, но ничего не происходит уже практически с конца 2021 года», - говорит Алексей.
Мы отправили запрос в администрацию Твери, чтобы выяснить, есть ли в планах местных властей восстановление дорожного покрытия на этом участке. Во время подготовки сюжета в администрации города сообщили, что восстановительные работы должна провести «Тверская генерация». Запрос был переадресован в ресурсоснабжающую компанию.
На Студенческом переулке в Твери провалился асфальт.
Обвал произошел возле учебного корпуса Б Тверского государственного университета. Яма сейчас огорожена. Скорее всего, этой проблемой уже занимаются в "Тверь Водоканал" (т.к. ограничительные заграждения выставили они).
В настоящее время земельный участок, по которому осуществляется движение транспорта не считается автомобильной дорогой, сообщают чиновники. Причина - несоответствие ряду критериев. Администрация города ссылается на 1-й пункт статьи 3 Федерального закона № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
«Автомобильная дорога - это объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств, включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги, а также расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог. Таким образом, непременным условием признания территории автомобильной дорогой является, в частности, оформление объекта капитального строительства с соответствующим видом разрешенного использования под автомобильную дорогу. Сам по себе факт перемещения по той или иной территории транспортных средств не служит основанием для отнесения такой территории к автомобильным дорогам», - прокомментировали в пресс-службе Администрации Твери.
Поэтому основания для устройства асфальтобетонного покрытия на данном участке отсутствуют. А вот что касается перекрестка Лизы Чайкиной и Академической улиц, то в ближайшее время там планируется новый ремонт дороги. Ответственность за это несет ресурсоснабжающая компания, которая некоторое время назад проводила ремонтные работы.
Сегодня, 13 мая, снова ограничено движение на Третьяковском переулке. Закрыт проезд от пересечения переулка с улицей 1-я Новозаводская до пересечении с улицей Ломоносова.
Проезд закрыт с двух сторон, водители вынуждены искать пути объезда. На месте работают сотрудники "Тверь Водоканал". Как сообщают местные жители: данный переулок часто затапливает, тут часто ведутся ремонтные работы.
Все выходные дорога была затоплена, а в начале недели произошел прорыв. Аварийная служба ликвидирует последствия аварии. Как долго будет перекрыта дорога - неизвестно.
