В Твери новый светофор застопорил движение в Заволжье

Фото: стоп-кадр с видео в паблике "Подслушано у водителей. Тверь" соцсети ВКонтакте

Утром в среду 7 октября на Санкт-Петербургском шоссе Твери в сторону центра выстроилась длиннющая автомобильная пробка, растянувшая от Заставы до вагоностроительного завода. По единодушному мнению и водителей, и пассажиров автомобилей и автобусов, причиной послужил светофор, установленный накануне на пересечении Санкт-Петербургского шоссе и Артиллерийского переулка (как раз у Заставы).

Сразу отметим, что светофор вблизи этого места был и раньше, но он, по сути, только давал возможность пешеходам безопасно перейти проезжую часть, останавливая на короткое время транспортные потоки. Теперь же светофор установили перед «раздвоением» шоссе на собственно Санкт-Петербургское шоссе и улицу Горького. Мера эта, как следует из вчерашнего официального релиза мэрии, «призвана упорядочить трафик по Санкт-Петербургскому шоссе и набережной Афанасия Никитина, а также снизить риск дорожно-транспортных происшествий».

Тот самый светофор. Снимок сделан 6 октября во время его монтажа. Фото: пресс-служба мэрии Твери

В итоге такого упорядочивания трафика длиннющие колонны автомобилей вынуждены ждать, пока устройство перемигнется и откроет проезд. А еще вчера машины и автобусы проезжали здесь свободно.

В социальных сетях возмущенные водители сейчас выкладывают записи с видеорегистраторов, показывая, что происходило утром на шоссе, сопровождая их едкими комментариями.

Фото: стоп-кадр с видео в паблике "Подслушано у водителей. Тверь" соцсети ВКонтакте

«Поздравляю жителей Заволжья с новым, совершенно бесполезным, никому не нужным светофором. (Санкт-Петербургская) застава теперь стоит колом. Пробка до вагонзавода. Три года я ездил этим маршрутом, так как по дороге на работу вожу сына в восьмерку (восьмую гимназию. - Ред.). Никогда не было проблем. И вот кому-то захотелось распилить очередные 30 миллионов, если не больше. Совершенно уверен, что обследование, без которого невозможен корректный расчет светофора, не проводилось. Мое время проезда на работу увеличилось на 15 минут, и теперь я не могу попасть на нее вовремя… Спасибо администрации и счетоводу, вписавшему свое ненавистное тверичанам имя в историю развития дорожной инфраструктуры Твери», - написал один из водителей в паблике «Подслушано у водителей. Тверь» соцсети ВКонтакте.

И комментариев уже сотни.

Добавим к этому, что корреспондент PANORAMApro, добиравшийся на работу синим автобусом, также опоздал на полчаса.

Мы связались с чиновниками мэрии Твери, там нас заверили, что о проблеме уже знают, что звонков поступает множество и что видео и комментарии в соцсетях видели и читали и что они, как должностные лица, будут делать все от них зависящее, чтобы проблема поскорее исчезла.

А спустя час чиновники мэрии прислали нам короткий комментарий профильного заместителя главы администрации города (бывшего начальника Управления ГИБДД УМВД по Тверской области) Дениса Черныха. Вот этот комментарий:

«В данный момент на пересечении Артиллерийского переулка и Петербургского шоссе ведется круглосуточный мониторинг для того, чтобы в кратчайшие сроки отрегулировать работу нового светофорного объекта с учетом трафика в часы пик и загрузки в течение всего дня. По результатам утреннего мониторинга уже внесены первые корректировки в работу светофора, процесс его регулировки будет продолжен в течение дня».

Тем не менее, если судить по тверским пабликам соцсетей, недовольство пользователей дорог Твери продолжает нарастать. Мы следим за развитием событий.

Денис КУЗНЕЦОВ

В Твери с 5 октября начнут ходить в обход пять маршрутов синих автобусов

Фото: Евгений Плотников / паблик "Тверской транспорт" соцсети ВКонтакте

В связи с перекрытием на две недели улиц Спартака и Макарова в Твери синие автобусы пяти маршрутов «Транспорта Верхневолжья» с 16:00 понедельника 5 октября и до 23:00 воскресенья 18 октября будут ходить в объезд.

Это автобусы маршрутов №№ 2, 33, 33к, 202, 227, сообщает Верхневолжское АТП, работающее под брендом «Транспорт Верхневолжья». При этом там  уточняют, что движение будет организовано в соответствии с установленными временными знаками дорожного движения – по улицам Макарова, Коробкова, Арсения Степанова, 1-я Пески, переулкам с 1-го по 4-й Пески.

Схемы движения автобусов предприятие пообещало опубликовать уже в самые ближайшие часы.

Улицы Спартака и Макарова в Твери временно перекрываются в связи с проведением работ в районе дома №47 по улице Спартака.

На трассу М10 в Тверской области добавят ночного света

Федеральное автономное учреждение «Главэкспертиза» Минстроя России выдало положительное заключение на представленный повторно проект устройства электроосвещения на четырех участках федеральной автодороги М-10 «Россия» в Тверской области. Об этом сообщает пресс-служба учреждения.

Ночное электрическое освещение будет смонтировано на участках:

181+800 км - 185+800 км;
188+300 км - 189+200км;
191+900 км - 193+100 км;
210+900 км - 211+500 км.

Это территории в Заволжском и Медновском сельских поселениях Калининского района и Марьинском сельском поселении Торжокского района, отмечает источник.

В ходе работ строители установят оцинкованные опоры освещения, светодиодные светильники, пять комплектных оцинкованных трансформаторных подстанций и пять комплектов оборудования телемеханического управления наружным освещением, говорится в сообщении.

Финансировать этот проект будет федеральный бюджет. Застройщиком стало Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали ордена Ленина «Москва – Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Россия»).

На российских автодорогах внедрят автоматизированную систему освещения

Правительство России поручило профильным ведомствам подготовить предложения, которые простимулируют внедрение автоматизированных систем дорожного освещения. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин, документ опубликован на сайте правительства.

«Министерствам и ведомствам поручено подготовить предложения, которые простимулируют внедрение автоматизированных систем освещения на автодорогах», - говорится в сообщении кабмина. Предложения должны быть представлены в Правительство до конца первого квартала 2021 года.

Введение автоматизированных систем освещения в зависимости от времени суток позволит снизить энергозатраты и таким образом «сэкономить средства бюджетов разных уровней».

«Федеральные органы также проработают возможность постепенного введения ограничений на источники дорожного света с низкой энергоэффективностью», - добавили в пресс-службе. Кроме того, ведомствам поручено подготовить решения «по развитию системы добровольной сертификации осветительных устройств» в целях снижения объемов контрафактной продукции.

«Ожидается, что реализация комплекса мер уменьшит затраты на электричество в среднем на 30% при сохранении существующего уровня освещенности автодорог», - отметили в правительстве.

В Твери вновь перекрыли дорогу, под которой течет канализация

Фото: Тверской водоканал

С утра четверга 24 сентября значительная часть магистральной улицы Паши Савельевой в Твери (микрорайон «Юность» в Заволжском районе) снова закрыли для проезда автотранспорта. Соответствующие аншлаги и дорожные блоки появились на участке от первых домов «Юности» до железнодорожного переезда.

Фото: паблик "Подслушано у водителей. Тверь" соцсети ВКонтакте

Первыми блокировку ощутили на себе автовладельцы, выехавшие на работу: пока Тверской водоканал разворачивал свою землеройную технику, они стояли в пробке и на чем свет стоит костерили коммунальщиков, которые лишь несколько дней как покинули эту территорию после многодневного ремонта. К слову, водители  и пассажиры вспомнили, что улицу Паши Савельевой в последние годы перекрывают чуть ли не по нескольку раз в год, и всякий раз это создает жителям неудобства и проблемы.

Фото: паблик "Подслушано у водителей. Тверь" соцсети ВКонтакте

Официальная информация о происходящем появилась позднее. На своем сайте Тверской водоканал повесил объявление, что в зоне прохождения канализационного коллектора (он залегает глубоко под поверхностью дороги) выявлен провал. Дорога будет перекрыта, а «движение всех видов транспорта будет осуществлено по схеме, согласованной отделом ОГИБДД УМВД России по Тверской области» (это цитата).

Фраза «выявлен провал асфальтобетонного покрытия» может означать как очередной прорыв канализационной трубы, так и брак в работе, допущенный во время предыдущего (совсем недавнего) ремонта коллектора. Что именно там сейчас произошло, в компании не говорят. Возможно, что и сами пока не знают: надо вскрыть и посмотреть.

Так что жителям «Юности» придется терпеть очередные неудобства, и терпеть их достаточно долго: плановый срок открытия движения автотранспорта здесь - 8 октября. В зависимости от результатов вскрытия проблемного участка сроки работ, естественно, могут быть изменены.

В утешение людям Тверской водоканал выложил схемы поврежденного участка коллектора, которые мы и воспроизводим для читателей PANORAMApro.

Денис КУЗНЕЦОВ

 

 

Трассе в Тверской области устроили регенерацию

Фото: пресс-служба правительства Тверской области

25 километров межрегиональной автодороги Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна только что введены в эксплуатацию после ремонта, сообщает пресс-служба правительства Тверской области.

Всего за два сезона (2019/2020) на трассе, протяженность которой составляет около 257 километров, дорожники отремонтировали порядка 50 километров дорожного полотна. Впрочем, не только полотна: источник отмечает, что подрядчик применил здесь технологию регенерации. Сначала они срезали фрезой существующее асфальтобетонное покрытие. Затем накатали три новых слоя: регенерируемый (из асфальтогранулобетонной смеси), выравнивающий и, наконец верхний (из щебеночно-мастичного асфальтобетона). На заключительном этапе «регенерации» здесь обустроили переходно-скоростные полосы и съезды, укрепили обочины, установили дорожные знаки, сигнальные столбики и барьерное ограждение. Финальный аккорд - нанесение разметки термопластиком.

Источник отмечает, что в целях безопасности дорожного движения на объекте приняты дополнительные меры для обозначения пешеходных переходов – установлены Г-образные опоры и нанесена шумовая разметка.

Ремонт оставшихся 146 километров трассы Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна (то есть, той оставшейся части, что проходит по территории Тверской области — до Весьегонска) будет проведен в ближайшие три года, сообщает правительственный источник.

Тверским дорогам добавили 110 миллионов

Бюджетная комиссия Тверской области (коллегиальный правительственный орган, обеспечивающий межведомственное взаимодействие в сфере бюджетного процесса) одобрила выделение Твери дополнительных 110 миллионов рублей на ремонт дорожной инфраструктуры.

Перечень объектов для ремонта 2020 года будет расширен: в него добавятся дорога по улице Коняевская – улице Бочкина – улице Сердюковская, проезд в районе улицы Громова и участок по улице Гайдара в Пролетарском районе, отмечает пресс-служба правительства Тверской области, распространившая это сообщение. Работы планируется завершить в ноябре.

Кроме того, в Заволжском районе областного центра обновят тротуары на набережной Афанасия Никитина от Комсомольского проспекта до улицы Благоева. Также отремонтируют тротуары проезда под путепроводом через Октябрьскую железную дорогу в створе Бурашевского шоссе, дорогу и тротуары на правобережном подходе к Восточному мосту.

Наконец, на ряде участков Московского шоссе появятся барьеры.

На заседании Бюджетной комиссии также подтверждено финансирование уже запланированных к ремонту объектов, отмечается в сообщении правительственной пресс-службы.

Напомним, ремонт дорог в Твери ведется массированно и сразу во всех районах города.

Близ Кашина заменят новым аварийный автомобильный мост

Мостовой переход через речку Кашинка, расположенный на третьем километре межмуниципальной автодороги Бузыково - Высоково - Юрино (Кашинский городской округ Тверской области), будет капитально отремонтирован — фактически износившееся сооружение заменят новым. Об этом PANORAMApro сообщила пресс-служба регионального правительства.

Капитальный ремонт предусматривает полную замену конструкций опор и пролетных строений, также в нормативное состояние приведут подходы к мосту, отмечает источник, уточняя, что ремонт начнется уже в текущем году.

На период работ будет обустроена временная объездная дорога с покрытием из сборных железобетонных плит и временный мост, говорится в сообщении. При этом сроков ввода в эксплуатацию обновленного сооружения источник не называет.

Источник напоминает также, что уже через год завершится ремонт Вышневолоцкого путепровода через Октябрьскую железную дорогу, который после открытия Бурашевского путепровода в Твери является сейчас самым крупным ремонтируемым мостовым переходом в регионе.

В Тверской области дорожников обязали превратить «стиральную доску» в дорогу

Дорога «Рождествено - Юрьево - Девичье - Юрятино» в Конаковском районе Тверской области. Фото: стоп-кадр с видео в паблике "Конаково News" соцсети ВКонтакте

Прокуратура оштрафовала на 20 тысяч рублей директора фирмы «Скайвей», признав его ответственным за ужасающее состояние грунтовой дороги «Рождествено - Юрьево - Девичье - Юрятино» в Конаковском районе Тверской области и потребовав привести ее в порядок.

Дорогу здесь закончили строить в 2019 году. «Строить» - это мягко сказано: фактически здесь просто насыпали грунт. Местные жители называют ее не иначе как «стиральной доской».

Фото: стоп-кадр с видео в паблике "Конаково News" соцсети ВКонтакте

В социальных сетях тогда появилось множество видеороликов - люди возмущались тем, что получилось, и призывали районные власти к ответу. Действительно: если судить по видеокадрам ниже, дорога вместе с первым дождем превращается в месиво.

Ситуацией заинтересовались в прокуратуре. Проведя проверку, надзорный орган подтвердил: на проезжей части этой дороги имеются многочисленные повреждения в виде гребенки, что является нарушением требований закона.

Фото: стоп-кадр с видео в паблике "Конаково News" соцсети ВКонтакте

Правда, ответственным за это признали не власти и не строителя-подрядчика, а фирму-субподрядчика, выполняющую обязанности по содержанию этой дороги. Именно в отношении нее было возбуждено административное производство по статье 12.34 часть 1 КоАП РФ (несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог). И именно ее директору выписали штраф.

«Кроме того, прокуратурой района руководителю юридического лица внесено представление, которое рассмотрено и удовлетворено, нарушения устранены», - отмечается в коротком сообщении пресс-группы прокуратуры Тверской области, поступившем в редакцию.

Действительно ли субподрядчик прогрейдировал «стиральную доску», станет ясно уже в самое ближайшее время: ведь реакция пользователей этой дороги и членов различных конаковских пабликов и групп, поднимавших эту проблему, не заставит себя ждать.

Дорогами в Калининском районе займется прокуратура

В одной из групп социальных сетей появилась информация об ужасном состоянии дороги в Калининском районе Тверской области.

Речь идет о пути к довольно крупной деревне Анашкино Каблуковского сельского поселения, которая всего в 45 км от Твери.

Как пишет автор сообщения, пожелавший остаться анонимом, до ближайшего магазина и автобусной остановки 7 км, 2 км из которых обычная грунтовка, которую не обслуживают должным образом.

Весной и осенью дорогу размывает и не проехать ни на чем, кроме трактора. Да и летом, по словам подписчика паблика, даже после небольшого дождя дорога превращается в кашу.

Деревенские жители не раз просили администрацию Каблуковского сельского поселения привести дорогу в должный вид. Последний раз они написали местным властям в августе.

Чиновники ответили, что дорога находится в «нормативном» состоянии, содержание (грейдирование) осуществляется регулярно.

Собственно, ничего ужасного не увидели и активисты Общероссийского народного фронта в Тверской области.

Они выехали в Анашкино 3 сентября и констатировали, что большая часть дороги – грунтовая - находится в удовлетворительном состоянии.

Подъезд к деревне и дорога в самом населенном пункте засыпаны гравием.

Вместе с тем общественники выявили и два плохих участка: один – перед въездом в деревню, другой – непосредственно в деревне.

Как пояснил активист регионального отделения ОНФ в Тверской области Сергей Щукин, видно, что в дождливую погоду проезд местами становится затруднительным или даже невозможным.

Активисты ОНФ также обратили внимание на дорогу в Бортниково, которая находится по пути в Анашкино.

Дорожное полотно в деревне сплошь покрыто глубокими ямами и трещинами. При этом  дорога является частью школьного маршрута.

Поэтому активисты ОНФ обратились в администрацию с просьбой принять оперативные меры. Также материалы инспекционной поездки они передали в прокуратуру.

Фото: ОНФ в Тверской области
Фото: ОНФ в Тверской области