В Тверской области закончат ремонт всей трассы Торжок – Осташков

фото: Правительство Тверской области

В Тверской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» ремонтируют дорогу Торжок – Осташков. В этом году будет завершен ремонт трассы на полном ее протяжении.

Губернатор Тверской области при рассмотрении реализации отраслевой программы подчеркнул, что в 2023 году ремонтируют 830 км дорог – это уже на треть больше, чем в 2022-м. Приоритетные направления – трассы, ведущие к туристическим и социальным объектам, инвестиционным площадкам, дороги опорной сети.

Торжок – Осташков – один из ключевых турмаршрутов в Верхневолжье, ведущий в Осташковский округ, к озеру Селигер, Нило-Столобенской пустыни, истоку реки Волги. Эта трасса соединяет между собой северо-западные территории Тверской области, обеспечивает их связь с федеральной трассой М-10 «Россия». Кроме того, она включена в опорную сеть региона.

Дорога Торжок – Осташков ремонтируется поэтапно еще с 2019 года. За четыре года в надлежащее состояние привели 89 км. В этом году должны закончить оставшиеся 26,7 км.

При ремонте дороги применяется технология холодной регенерации.Асфальтобетонное покрытие сначала фрезеруют, после чего устраивают выравнивающий слой из органоминеральной смеси, затем – два слоя асфальтобетона (верхний из щебеночно-мастичного асфальтобетона – ЩМА).

Сейчас подрядная организация ООО «ДСК» ведет укладку ЩМА, уже устроен 21 км нового покрытия. На объекте укрепляют обочины, устанавливают дорожные знаки. Уже завершили устройство посадочных площадок, продолжается ремонт съездов.

Правительство Тверской области отмечает, что в 2023 году в Осташковском округе ведется ремонт еще одной дороги: Кирилково – Рвеница – Свапуще. Она обеспечивает связь Тверской области с соседней Новгородской и значительно сокращает путь туристов из Великого Новгорода и Санкт-Петербурга в Осташковский округ. Ее общая протяженность составляет 12,5 км.

Больше новостей, фотографий и видео в нашем Телеграм-канале!

Анна Кондратьева

В Твери продолжается ремонт дорог и тротуаров

В Твери продолжаются работы в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» и закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы».

Так, в Центральном районе Твери производится ремонт тротуаров на бульваре Радищева. На участке от улицы А. Дементьева до Студенческого переулка завершен демонтаж существующего покрытия, произведено устройство основания, установлен бортовой камень, затем будет уложена брусчатка. На улице Жигарева на участке от улицы А. Дементьева до Смоленского переулка началось фрезерование дорожного полотна.

В Заволжье на улице 2-я Грибоедова уложен выравнивающий слой дорожного покрытия, там же будет произведен ремонт тротуаров площадью 1600 кв. м, замена бортового камня, люков, укрепление обочин. На улице 2-я Красина также уложен выравнивающий слой, на Комсомольском проспекте – нижний слой. В Пролетарском районе на улице Маршала Конева ремонтные работы завершены, следующий этап - нанесение разметки.

Кроме того, работы продолжаются в рамках закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы». На Свободном переулке (ул. Советская – наб. Ст.Разина) продолжаются работы по демонтажу существующего покрытия тротуара, установка бортовых камней; на проспекте Победы (Волоколамский пр-т – ул. Лукина, четная сторона) ведется разборка существующего покрытия до ул. Терещенко, выполнено устройство плиточного покрытия до дома №24 по проспекту Победы; на проспекте Чайковского (ул. Коробкова - пл. Капошвара, нечетная сторона), завершено устройство основания из песка, проходит установка бортовых камней; на участке от Сахаровского шоссе до Стекольного завода работы по укладке асфальтобетонного покрытия завершены.

Напомним, всего в 2023 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» планируется отремонтировать 20 улиц города общей протяжённостью порядка 25 километров. Интерактивная карта ремонта тверских дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»: https://kurl.ru/dorogi23.

Больше новостей, фотографий и видео в нашем Телеграм-канале!

Виктория

В Тверской области на сэкономленные деньги отремонтируют дороги

фото: freepik

В Тверской области за счет экономии средств при проведении торгов будут отремонтированы дороги. Вопрос был рассмотрен 4 августа на заседании Правительства Тверской области под руководством Губернатора Игоря Рудени.

Принято решение о проведении капитального ремонта улиц Сиверсова в Вышнем Волочке,  Краснослободская в поселке Максатиха, Воздвиженский переулок в Бежецке и дворовой территории по улице Победы у домов №3 и №13 в Зубцове.

Все эти объекты будут отремонтированы в соответствии с пожеланиями наших граждан, которые были на личном приеме или обращались с просьбами в рамках рабочих поездок, – отметил Игорь Руденя.

Всего в ближайшие пять лет в рамках Программы дорожных работ в муниципальных образованиях Тверской области ремонт затронет свыше 1 000 объектов улично-дорожной сети, более 300 дворов. В самых крупных городах области, Твери и Ржеве, работы будут вестись в рамках закона о городах воинской славы. В областном центре также – по национальному проекту "Безопасные качественные дороги".

Также средства будут направлены на повышение безопасности дорожного движения в муниципальных образованиях. Планируется нанести свыше 1400 кв.м. дорожной разметки во Ржеве в рамках реализации закона о статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы".

Больше новостей и интересных материалов в нашем Telegram-канале!

В Тверской области прокуратура потребовала устранить нарушения при содержании муниципальных дорог

https://yakutsk.ru/

Прокуратурой Пеновского района в апреле 2022 года проведена проверка соблюдения требований действующего законодательства о безопасности дорожного движения на территории муниципального округа.

Установлено, что дороги находятся в неудовлетворительном состоянии.

Выявлены многочисленные выбоины асфальтобетонного покрытия  в поселке Пено, достигающие в глубину 12 см.

Администрацией муниципального округа надлежащий контроль за исполнением условий контракта по содержанию дорог не осуществлен.

По выявленному факту,  прокуратурой Пеновского района  внесено представление Главе администрации округа , по результатам рассмотрения которого, нарушения были частично устранены.

Полное устранение нарушений находится на контроле надзорного органа.

editor

Сугробы и машины на обочинах создают проблемы

Синоптики прогнозируют продолжение оттепели в Тверской области. По данным регионального Гидрометцентра,  температура воздуха может повышаться до 4 градусов тепла. При этом нам обещают осадки, по ночам в виде снега. Дороги населенных пунктов до сих во многих местах не расчищены от снега.

В городе до сих пор убирают снег и сосульки с крыш, расчищают дворы. Однако ещё даже магистральные улицы местами расчищены не полностью.

Особенно тяжело проехать по тем участкам, где находятся всевозможные офисные или общественные учреждения, а также предприятия. В последнем случае обочины плотно занимаются автомобилями сотрудников как минимум на весь день.

Об этом рассказывает корреспондент телеканала "Тверской проспект".

https://www.youtube.com/watch?v=hT9vLXWAkAk

 

Ирина Кузина

В Твери каждую ночь чистят дороги от снега до 25 машин МУП ЖЭК

В Твери в круглосуточном режиме продолжается работа по зимнему содержанию улично-дорожной сети.

Вывоз снега с улиц и площадей города осуществляется преимущественно в ночное время.

Ежедневно на городских улицах работает до 40 единиц снегоуборочной техники – комбинированные дорожные машины, тракторные щётки, фронтальные погрузчики, самосвалы.

В дневное время основное внимание уделяется расчистке проезжей части и противогололёдной обработке дорожного покрытия. В ночное время максимум техники задействуют на вывозе снега и его складировании на специально отведённых территориях.

– Вывоз снега производится преимущественно в ночное время, чтобы не создавать помех движению автотранспорта, – рассказывает заместитель начальника департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Павел Кондратьев. – Каждую ночь работает до 25 машин МУП «ЖЭК» и субподрядных организаций. С начала 2022 года на полигон вывезено уже свыше 100 тысяч кубометров снега.

Спецтехника муниципального предприятия продолжает работу в круглосуточном режиме. МУП «ЖЭК» отслеживает информацию о погодных условиях и их краткосрочные прогнозы. Численность дежурной смены работников и техники устанавливается в зависимости от объёмов выпавшего снега и ряда других природных факторов.

Ирина Кузина

В Тверской области запланировано обновление регионального участка автодороги

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/news/archive-news/425041#gallery

Согласно нацпроекту  «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в период с 2022 по 2024 годы будет отремонтирован участок региональной дороги в Калязине.

Как сообщает Росавтодор, трасса Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец связывает Северо-Запад и центральные регионы, позволяя уменьшить время доставки грузов потребителям, а также повысить эффективность распределения транспортной нагрузки на сеть федеральных автомобильных дорог.

Ее общая протяженность составляет 381,1 км, при этом большая часть трассы — 188 км — проходит по территории Ярославской области. Наиболее проблемным считается участок от Рыбинска до границы с Вологодской областью.

В этом проекте  приняли участие представители руководства Вологодской, Ярославской, Тверской и Московской областей, по территориям которых проходит автодорога.

 

В Твери горожане массово жалуются на качество содержания городских дорог

Фото: Никита Васильев

Несмотря на то, что на календаре ещё только середина января, уже можно говорить о том, что нынешняя зима — одна из самых снежных в Тверской области за последнее время.

И если для простых горожан этот факт скорее со знаком "плюс", то вот коммунальщикам Твери обильные осадки доставили изрядное количество проблем.

И нельзя сказать, что со своей работой городские службы в этом году справляются на "отлично". Тему продолжит Никита Васильев, журналист телеканала "Тверской проспект".

https://www.youtube.com/watch?v=tSaYJtI7ZKQ

Ирина Кузина

В Твери новый светофор застопорил движение в Заволжье

Фото: стоп-кадр с видео в паблике "Подслушано у водителей. Тверь" соцсети ВКонтакте

Утром в среду 7 октября на Санкт-Петербургском шоссе Твери в сторону центра выстроилась длиннющая автомобильная пробка, растянувшая от Заставы до вагоностроительного завода. По единодушному мнению и водителей, и пассажиров автомобилей и автобусов, причиной послужил светофор, установленный накануне на пересечении Санкт-Петербургского шоссе и Артиллерийского переулка (как раз у Заставы).

Сразу отметим, что светофор вблизи этого места был и раньше, но он, по сути, только давал возможность пешеходам безопасно перейти проезжую часть, останавливая на короткое время транспортные потоки. Теперь же светофор установили перед «раздвоением» шоссе на собственно Санкт-Петербургское шоссе и улицу Горького. Мера эта, как следует из вчерашнего официального релиза мэрии, «призвана упорядочить трафик по Санкт-Петербургскому шоссе и набережной Афанасия Никитина, а также снизить риск дорожно-транспортных происшествий».

Тот самый светофор. Снимок сделан 6 октября во время его монтажа. Фото: пресс-служба мэрии Твери

В итоге такого упорядочивания трафика длиннющие колонны автомобилей вынуждены ждать, пока устройство перемигнется и откроет проезд. А еще вчера машины и автобусы проезжали здесь свободно.

В социальных сетях возмущенные водители сейчас выкладывают записи с видеорегистраторов, показывая, что происходило утром на шоссе, сопровождая их едкими комментариями.

Фото: стоп-кадр с видео в паблике "Подслушано у водителей. Тверь" соцсети ВКонтакте

«Поздравляю жителей Заволжья с новым, совершенно бесполезным, никому не нужным светофором. (Санкт-Петербургская) застава теперь стоит колом. Пробка до вагонзавода. Три года я ездил этим маршрутом, так как по дороге на работу вожу сына в восьмерку (восьмую гимназию. - Ред.). Никогда не было проблем. И вот кому-то захотелось распилить очередные 30 миллионов, если не больше. Совершенно уверен, что обследование, без которого невозможен корректный расчет светофора, не проводилось. Мое время проезда на работу увеличилось на 15 минут, и теперь я не могу попасть на нее вовремя… Спасибо администрации и счетоводу, вписавшему свое ненавистное тверичанам имя в историю развития дорожной инфраструктуры Твери», - написал один из водителей в паблике «Подслушано у водителей. Тверь» соцсети ВКонтакте.

И комментариев уже сотни.

Добавим к этому, что корреспондент PANORAMApro, добиравшийся на работу синим автобусом, также опоздал на полчаса.

Мы связались с чиновниками мэрии Твери, там нас заверили, что о проблеме уже знают, что звонков поступает множество и что видео и комментарии в соцсетях видели и читали и что они, как должностные лица, будут делать все от них зависящее, чтобы проблема поскорее исчезла.

А спустя час чиновники мэрии прислали нам короткий комментарий профильного заместителя главы администрации города (бывшего начальника Управления ГИБДД УМВД по Тверской области) Дениса Черныха. Вот этот комментарий:

«В данный момент на пересечении Артиллерийского переулка и Петербургского шоссе ведется круглосуточный мониторинг для того, чтобы в кратчайшие сроки отрегулировать работу нового светофорного объекта с учетом трафика в часы пик и загрузки в течение всего дня. По результатам утреннего мониторинга уже внесены первые корректировки в работу светофора, процесс его регулировки будет продолжен в течение дня».

Тем не менее, если судить по тверским пабликам соцсетей, недовольство пользователей дорог Твери продолжает нарастать. Мы следим за развитием событий.

Денис КУЗНЕЦОВ

Денис Кузнецов

Через Тверь и Ржев пройдет новая федеральная трасса «Золотое кольцо»

Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление №465, которым в федеральную собственность передаются несколько региональных дорог в трех федеральных округах. Среди них — тверские участки дорог Тверь – Калязин – Ярославль, Тверь - Ржев и Сычевка – Зубцов.

Вместе с переданными в федеральную собственность дорогами других регионов России («пояс» вокруг Москвы) участки ржевской и ярославской трасс сформируют пятое транспортное кольцо вокруг Москвы.

По данным PANORAMApro, пятое транспортное кольцо, которое сейчас называется дорогой Р-132, станет новой (кольцевой) федеральной трассой «Золотое кольцо». Она практически повторяет федеральный туристический маршрут «Золотое кольцо России».

Если исходить из текста постановления, подписанного премьер-министром, новая федеральная дорога пройдет через города: Ярославль - Кострома - Иваново - Владимир - Гусь-Хрустальный - Рязань - Михайлов - Тула - Калуга - Вязьма - Ржев - Тверь - Углич - Ярославль.

Вот как будет выглядеть новая трасса. Схема позаимствована нами у Центра развития туризма Ярославской области, являющегося учреждением правительства Ярославской области:

Сроки постройки «Золотого кольца» и открытия пока неизвестны, но в том, что участки бывших региональных дорог будут ремонтировать, сомнений нет никаких, ведь их состояние необходимо довести до федерального стандарта. И соединить друг с другом, кстати. И надо понимать, что пандемия коронавируса и грядущий спад экономики в мире (в том числе и в России), вызванный карантинными решениями государств и правительств, могут серьезно скорректировать сроки этих работ.

Таким образом, разрешились сразу две загадки, связанные с теперь уже бывшими региональными трассами Тверь – Калязин – Ярославль, Тверь - Ржев и Сычевка – Зубцов. Напомним, что их передача в федеральную собственность, анонсированная еще в 2018 году, затянулась. В марте мы даже провели небольшое расследование причин происходящего. Теперь их наконец передали.

И вторая загадка — связана она с тем, что изначально города Тверь и Ржев не вошли в федеральный туристический маршрут «Золотое кольцо». Теперь же их туда официально включили.

Денис КУЗНЕЦОВ

Денис Кузнецов

Главой минтранса Тверской области стал профессиональный дорожник

Дмитрий Насибуллин. Фото: Администрация Твери

Еще одно кадровое назначение, сделанное тверским губернатором накануне новогодней ночи 2020: министром транспорта Тверской области назначен Дмитрий Насибуллин, с мая 2019 года исполнявший обязанности руководителя этого ведомства. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.

Дмитрий Игоревич Насибуллин окончил Тверской государственный технический университет по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы». Работал в областном отделении Российской транспортной инспекции, Управлении автомагистрали «Москва-Санкт-Петербург» минтранса РФ, в Дирекции территориального дорожного фонда.

Некоторое время он был заместителем главы администрации Твери по дорожной сфере, благоустройству и транспорту - контракт с ним был расторгнут экс-главой администрации Твери Юрием Тимофеевым «из-за отсутствия системного подхода к организации деятельности курируемых подразделений». Впрочем, через короткое время Тимофеев и сам ушел в отставку - официально «по собственному желанию».

С 2015 года Дмитрий Насибуллин руководил управлением в министерстве Тверской области по обеспечению контрольных функций, с 2017-го занимал должность заместителя главы минтранса региона.

Ранее в этот же предновогодний день 31 декабря министерские посты получили Владислав Белорусов (министерство по делам территориальных образований) и Владимир Перов (министерство туризма). Кроме того, своего руководителя получил и областной комитет по делам молодежи: им стала Александра Прохорова.

Денис Кузнецов

Стали известны новые подробности смертельного ДТП на трассе Тверь – Ржев

 

Фото: Патрульная служба/PANORAMApro

В столкновении легкового автомобиля Toyota Corolla с автоцистерной на трассе Тверь - Ржев погибла 20-летняя беременная женщина, сообщает наш источник с места ЧП.

Напомним, что ДТП произошло в понедельник 30 декабря около полудня. Водитель Toyota Corolla, шедшей из Зубцова в Тверь, не справился с управлением, машину занесло, в результате чего она вылетела на полосу встречного движения и врезалась в автоцистерну. Водитель с места происшествия скрылся.

Как сообщает наш источник с места ДТП, погибшая сидела на заднем сиденье - как раз на том самом месте, куда пришелся основной удар. Еще два пассажира — молодые мужчины получили серьезные травмы, но они живы и уже доставлены в больницу Твери.

Кроме того, в салоне легковушки находилась собака крупной породы, которая тоже погибла.

Уже известно, что водитель цистерны пытался уйти от столкновения, начал притормаживать, но избежать удара не смог.

По словам сотрудников АСС, разрезавших легковушку, чтобы извлечь пострадавших, машина искорежена ударом до неузнаваемости. Из салона «тянуло» алкогольными парами, так что не исключено, что водитель находился в состоянии алкогольного опьянения. В настоящее время сотрудники ГИБДД ищут его.

Также выяснилось, что дорожное полотно в сторону Твери не было обработано противогололедными реагентами.

Денис Кузнецов

Вышневолоцкий путепровод закрывается. До сентября 2021 года

Рассказываем "историю вопроса" и советуем что делать
Состояние путепровода официально признано аварийным. Фото: twitter/lems1972

14 января 2020 года аварийный путепровод через Октябрьскую железную дорогу в Вышнем Волочке (Тверская область) будет закрыт на реконструкцию, которая продлится по 31 августа 2021 года включительно. Движение транспорта организовано по специально построенному в 2018 году временному объезду.

История вопроса
Вышневолоцкий путепровод через Октябрьскую железную дорогу в створе улиц Рабочая и Шмидта, соединяющий между собою две части города, давно требовал ремонта. Построенный в 1970 году, он порядком поизносился, особенно в последние два десятилетия: денег на капремонт бюджет не выделял, а сильно возросший транспортный поток продолжал ускоренными темпами разрушать сооружение. Дошло до того, что властям пришлось закрыть проезд для большегрузного транспорта (пропускали только автотранспорт высотой до 2,7 метра и весом не более 10 тонн) и организовать реверсивное движение. По результатам обследований, проведенных организациями-экспертами в 2017-2018 годах, объект был признан аварийным.

В 2018 году, в рамках подготовки к реконструкции, за счет областного бюджета здесь провели некоторые противоаварийные работы. Одновременно был разработан проект полной реконструкции путепровода, и к нынешнему дню построена 11-километровая объездная дорога (от улицы Сиверсова через поселок Горняк и Терелесовский карьер и далее по улице Узкоколейная с выходом на улицу Шмидта.) - на все это, согласно официальным данным регионального правительства за 2018 год, из бюджета ушло 112 миллионов рублей.

Цена вопроса
Согласно тендеру, заказчиком реконструкции является министерство имущественных и земельных отношений Тверской области. На конкурс была подана единственная заявка: от АО «РЖДСТРОЙ», которое и стало победителем. Немногим более чем за полтора года генподрядчику предстоит освоить 709 миллионов рублей - такова стоимость реконструкции. Платить будет областной бюджет. Договор с компанией на выполнение работ подписан 28 ноября 2019 года.

В 2018 году из-за износа здесь оставили только одну полосу и ввели реверсивное движение. Фото: VK/группа "Вышний Волочек"

Что будет
Согласно информации регионального правительства, Вышневолоцкий путепровод будет полностью реконструирован — правильнее даже сказать, что построен заново: его практически полностью разберут и вновь соберут уже из новых деталей. Строительство будет вестись за счет региональной адресной инвестиционной программы, по современным технологиям, которые используются при работах на федеральных трассах М-10 и М-11. Проезжую часть расширят: здесь будет три полосы для движения (про проекту 1970 года их было две) и тротуары для пешеходов, адаптированные для движения людей с ограниченными возможностями здоровья. Объект также оснастят шумоизоляционными и защитными экранами и светодиодным освещением. В общем, как утверждают в правительстве, это будет современный мостовой переход, грузоподъемность которого будет соответствовать действующим стандартам и требованиям.

Как быть людям?
Для автомобилистов, как мы отметили выше, построен объезд, а вот пешеходам будет сложнее: проход и проезд по реконструируемому мосту будет невозможен. Поэтому придется терпеть и искать наиболее короткие пути обхода, как это делают жители Твери, где сейчас тоже закрыт на реконструкцию автомобильно-пешеходный Крупский путепровод через Октябрьскую железную дорогу. Кстати, в Твери местным властям удалось договориться с городскими перевозчиками, которые организовали для пассажиров бесплатную пересадку на маршрутки, следующие в объезд закрытого объекта. Возможно, то же самое смогут сделать и власти Вышнего Волочка.
Денис КУЗНЕЦОВ

Денис Кузнецов

Единственный в Старице мост через Волгу открыли для свободного проезда

Фото: Законодательное собрание Тверской области

Автомобильный мост через Волгу в Старице, который с мая этого года работал в ограниченном режиме в связи с частичным ремонтом, открыт для свободного проезда автотранспорта. Об этом стало известно из сообщения пресс-службы областного парламента, освещавшей рабочую поездку в этот город председателя парламента Сергея Голубева.

Ремонт моста через Волгу в Старице близится к завершению, основная часть работ уже сделана, движение автомобилей идёт по двум полосам, говорится в сообщении.

Четырехпролетный арочный Старицкий мост длиной 322 метра играет ключевое значение в сообщении между федеральными трассами М10 «Россия» и М9 «Балтия»: на ближайшие десятки километров по течению Волги других мостов нет. Кроме того, из-за своей высоты и ландшафтного расположения (рядом с древнейшим российским монастырем) он вот уже десятилетия привлекает к себе внимание туристов и фотографов, являясь одной из самых красивых достопримечательностей Старицы.

Объект введен в строй 1963 году, и за истекшие 55 лет ремонтировался трижды (включая нынешние работы). Впервые ремонтники пришли сюда в 1998 году — укрепить поизносившиеся конструкции и перенакатать асфальт. Спустя 18 лет мост вновь начали ремонтировать, однако заказчик признал качество выполненных работ неудовлетворительным (так, тротуар начал разваливаться, образовались  дыры в бетонном основании). Наконец, третий ремонт привел-таки объект в порядок (насколько это возможно в современных условиях и с учетом его естественного износа).

Ремонт моста проходил в рамках региональной программы «Восстановление мостовых сооружений». Общая стоимость всех работ составила около 175 миллионов рублей. Согласно конкурсной документации, строители-мостовщики должны были завершить все ремонтные работы до 30 ноября 2019 года. На время ремонтных работ на мосту было организовано реверсивное движение.

Денис Кузнецов