Российским самолетам могут присвоить имена туристических городов Тверской области

Тверская область может стать участницей всероссийского конкурса-голосования на право присвоения самолетам имен в честь городов – туристических центров страны.

Конкурс проводит Общероссийский народный фронт и авиакомпания «Россия», входящая в группу «Аэрофлот».

Имена и геральдические символы российских городов, мест туристического притяжения, по итогам народного голосования будут нанесены на фюзеляжи воздушных судов авиакомпании «Россия».

Это привлечет дополнительное внимание пассажиров к туристическому направлению, повысит узнаваемость города в разных аэропортах страны.

Герб и название туристического города на самолете увидят миллионы пассажиров, отправляясь в путешествие.

Заявки на участие в конкурсе принимаются от администраций муниципальных образований на сайте Konkurs.RussiaLike.ru.

По условиям конкурса инициативные группы и администрации городов должны в креативной форме подготовить презентации или видеоролики о своих городах и рассказать путешественникам о самых интересных туристических местах.

Все заявки будут рассматриваться жюри, составленным из представителей авиакомпании и ОНФ. Прошедшие предварительный отбор заявки попадут на открытое голосование.

Опубликовано фото двух самолетов после дневной смены в Тверской области

Фото: https://vk.com/migalovoaero

В сообществе "Аэродром Мигалово" опубликовано ламповое фото двух самолетов.

Это отдых двух Ил-76МД после дневной летной смены.

Напомним, что сегодня опубликовано фото смертельного ДТП в Тверской области.

В небе над страной заметили авиалайнер «Торжок»

Фото: паблик "Торжок Любимый Город" в соцсети ВКонтакте

Авиакомпания «Россия» пополнила свой парк первый самолетом Sukhoi Superjet 100. Лайнер с бортовым номером RA-89060 и именем «Торжок» прибыл 3 декабря 2020 года в Шереметьево.

Об этом со ссылкой на авиакомпанию «Россия» сообщает портал «Авиапорт».

Имя и герб города разметили с двух сторон около кабины пилотов.

Источник отмечает, что традиция давать авиапарку названия городов появилось весной этого года после ребрендинга авиакомпании. Ее самолеты окрасились в бело-красные цвета.
Воздушное судно предназначено для региональных перевозок в небе России, уточняется в сообщении.

Фото: паблик "Торжок Любимый Город" в соцсети ВКонтакте

Понятно, что свое имя самолет получил в честь одноименного города из Тверской области. Вполне вероятно, таким вот образом авиакомпания Россия» отдала дань уважения городу авиаторов. Напомним, что в Торжке находится Центр боевого применения и переучивания летного состава (вертолетный полк) Министерства обороны России, здесь же базируется пилотажная группа вертолетчиков «Беркуты» - единственная в мире команда, выполняющая сложнейшие трюки в воздухе.

Первым самолетом «России», названным в честь российского города, стал «Санкт-Петербург», уточняет портал.

В Тверской области нашли самолет Героя Советского Союза

Обломки дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф времен Великой Отечественной войны обнаружили на территории Кувшиновского района Тверской области поисковики сводного отряда «Поискового движения России». Как выяснилось, самолетом управлял будущий Герой Советского Союза, летчик 42-го дальнебомбардировочного авиационного полка капитан (впоследствии полковник) Николай Вячеславович Новожилов.

Самолет Новожилова потерпел крушение в небе над Калининской (ныне Тверской) областью поздней осенью 1941 года. Три члена экипажа - летчики Николай Козин, Евгений Машталов и Николай Орешкин - погибли и были похоронены (к сожалению, местонахождение их могилы неизвестно), а Новожилов выжил и после госпиталя продолжил воевать. Он участвовал в обороне Москвы и Ленинграда, в Смоленской операции, освобождении Белоруссии и Прибалтики, Восточно-Померанской операции и штурме Кенигсберга.

За время войны Николай Новожилов совершил 302 боевых вылета (из них 275 - ночью): бомбил промышленные объекты, военную технику и живую силу в глубоком тылу противника. Звание «Герой Советского Союза» ему было присвоено 19 августа 1944 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками. Герой скончался 17 апреля 1993 года.

Поисковик Сергей Филиппов, нашедший самолет Новожилова

Первый бомбардировщик Новожилова искали очень давно. Один из участников экспедиции - поисковик Сергей Филиппов - рассказал: первые сведения о том, что где-то в глухих лесах под Кувшиновом упал советский бомбардировщик, он получил от своей родственницы. Она несколько десятилетий назад уже бывала в этих местах. Но что это за бомбардировщик, никто толком не знал.

- Она рассказывала мне, что в 1963 году ходила сюда с отцом - тот показывал, где лежит самолет. Мы с ней сейчас посмотрели карту, разобрались, что и где находится, и примерно обозначили место, где он должен лежать, - сказал Сергей Филиппов.

После этого был сформирован сводный отряд, который отправился на раскопки.

Добрались участники сводного отряда в эту местность с трудом: внедорожники тяжело вязли в грунте и утопали в залитых водой ямах и оврагах. Дорога оказалась очень тяжелой. А когда приступили к раскопкам, им, можно сказать, повезло: фрагменты самолета покоились неглубоко.

Подняв их и проанализировав глубину залегания и внешний вид обнаруженных деталей самолета, поисковики пришли к выводу, что это дальний бомбардировщик ДБ-3Ф. По их версии, машина была подбита немцами, однако пилотам удалось дотянуть до Кувшиновского района, который не был занят противником.

Сейчас бойцы сводного отряда изучают поднятые фрагменты самолета, а кроме того, начали работать с архивными документами: им предстоит восстановить обстоятельства последнего боя подбитой воздушной машины, который тот провел практически ровно 79 лет назад - 16 ноября 1941 года.

ДБ-3Ф (Ил-4) - модификация советского дальнего бомбардировщика ДБ-3, разработанного в ОКБ-39 под руководством С. В. Ильюшина. Первый полет машины (в модификации ЦКБ-26) был выполнен летом 1935 года. В дальнейшем советские военные авиаконструкторы разработали модификации под более мощные моторы и иной состав оборудования и вооружения, в том числе и модификацию ДБ-3Ф - их было построено 5256 единиц на 4 авиазаводах СССР.

Дальние бомбардировщики принимали участие в советско-финской войне зимой 1939 - 1940 года, в Великой Отечественной войне и в советско-японской войне в качестве основных дальних бомбардировщиков, торпедоносцев, транспортных самолетов, буксировщиков, планеров и разведчиков.

Денис КУЗНЕЦОВ

В Тверской области нашли подбитый «небесный тихоход»

Сводный поисковый отряд, работающий в эти дни в Тверской области под флагом Общероссийского общественного движения по увековечению памяти погибших при защите Отечества «Поисковое движение России», обнаружил в Кувшиновском районе место падения военного самолёта По-2.

На месте авиакатастрофы поисковиками были подняты фрагменты боевой машины и установлен номер её мотора - №1612294, говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте движения.

Теперь поисковикам предстоит выяснить историю и судьбу этого воздушного судна (сохранившийся номер позволяет это сделать), а также выяснить, кто находился на борту в момент катастрофы.

Экспедиция в Кувшиновском районе проходит в рамках «Солдаты Великой Победы. Калининский фронт», на грант Фонда президентских грантов. Руководит экспедицией командир поискового отряда «Земляки» (город Кувшиново) Виктор Макаров. В работах также принимают участие представители общественных объединений «Исток» из поселка Калашниково (Лихославльский район), «Тверичи» (Тверь), «Русь» (Старица) и «Поиск» (Осташков).

Сейчас экспедиция продолжается. Поисковикам предстоит полностью отработать территорию авиакатастрофы времен Великой Отечественной войны и провести большой объем архивных работ.

По-2 (Поликарпов-2), или У-2, или «кукурузник» - это советский многоцелевой биплан, созданный в СССР в 1927 году. Строился серийно до 1953 года, за все время было построено 33 тысячи таких воздушных машин. В годы Великой Отечественной войны он широко использовался в качестве бомбардировщика. Широкую известность ему принес советский художественный фильм «Небесный тихоход».

Первоначально названный У-2, в 1944 году после смерти авиаконструктора Поликарпова самолет был переименован в По-2. Народное прозвище «кукурузник» самолет получил за его активное применение в сельском хозяйстве.

Ил над Тверью. Фото

Красивыми фото ночных и дневных полетов Ил-76мд над Тверью поделилось с порталом PANORAMApro отделение информационного обеспечения 12-й военно-транспортной авиационной дивизии 196-го военно-транспортного авиационного полка тверского аэропорта Мигалово.

На его базе вчера проводились зимние тренировочные полёты для экипажей. Главной задачей проведения полетов была отработка действий экипажа военно-транспортной авиации при выполнении определенных задач.

В новом году летчики провели два учебно-тренировочных полета.