Мотоциклисты - одна из самых незащищенных категорий участников дорожного движения
К сожалению, не все водители мопедов и мотоциклов строго следуют требованиям правил дорожного движения, а в некоторых случаях, даже соблюдая ПДД, становятся участниками ДТП из-за нарушений других участников дорожного движения. В погоне за скоростью водители двухколесных транспортных средств забывают, о том, что они являются наиболее уязвимыми участниками дорожного движения.
Водители мототранспортных средств не всегда используют защитные средства, такие как мотошлем, световозвращающие элементы на одежде и своих транспортных средствах и становятся участниками страшных аварий, получая при этом травмы, зачастую несовместимые с жизнью. Особую тревогу вызывают несовершеннолетние водители мопедов, скутеров, мотоциклов, которые чувствуют себя неуязвимыми! В этом случае вина лежит на родителях, которые легкомысленно покупают своим детям такие транспортные средства, забыв рассказать своим детям об опасности, которая их подстерегает при управлении данным транспортом.
В Твери с целью предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мототранспорта сотрудниками ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Твери проводятся профилактические мероприятия, направленные на выявление и пресечение административных правонарушений среди водителей мототранспорта.
Госавтоинспекция напоминает, что мотоцикл должен быть зарегистрирован в органах ГИБДД, а у водителя в правах должна быть открыта соответствующая категория. Управлять мотоциклом необходимо в мотошлеме, а под верхнюю одежду желательно одеть специальную мотозащиту. Перед тем как выезжать на дорогу, следует проверить техническое состояние мотоцикла, устранить все неисправности. На дороге нужно неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения - не превышать скорость, соблюдать боковой интервал и дистанцию с другими транспортными средствами, не выезжать на полосу встречного движения при обгоне, не пытаться проехать между близко едущими машинами в плотном потоке. Кроме того, обязательно всегда включать сигнал поворота при перестроениях, чтобы проинформировать заранее других участников движения о планируемом маневре и не допустить аварийной ситуации.
