Компания «Аэрофлот» планирует инициировать пересмотр Федеральных авиационных правил в части провоза ручной клади. Об этом журналистам сообщил 1 февраля генеральный директор авиапредприятия Сергей Александровский.
Руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин уточнил, что изменения коснутся габаритов допустимой к провозу ручной клади.
«Мы (с Ространснадзором. — Ред.) одинаково смотрим на суть решения вопроса. Мы <...> будем работать над внесением изменений в ФАП, делать единую и понятную для всех трактовку», — сказал Александровский.
Он отметил, что неоднозначность трактовки правил в вопросе провоза ручной клади отражается на эффективности бизнес-модели и приводит к увеличению стоимости полета.
13 января Верховный суд постановил, что «Победа» «уменьшает установленную норму бесплатного провоза ручной клади и ограничивает право пассажира на провоз багажа без взимания дополнительной платы, а установленные авиакомпанией правила нарушают требования законодательства, содержат двойные стандарты на перевозку ручной клади».
При этом в «Победе» 20 января заявили, что сохранят габариты своей ручной клади даже после решения Верховного суда, обязывающего устранить двойные стандарты перевозчика, пишут Известия.
В распоряжение PANORAMApro поступила обобщенная информация по вчерашнему совместному внеплановому рейду Ространснадзора и ГИБДД, в ходе которого проверялось соблюдение перевозчиками федерального законодательства о пассажирских перевозках.
Репортаж с мобильного поста на Бежецком шоссе (еще точнее - при повороте на поселок Загородный) мы опубликовали в среду 4 марта. Напомним, что дежурившие на посту сотрудники обоих ведомств останавливали все проходящие автобусы, заходили в салон и сообщали о том, что идет проверка на предмет соответствия пассажирских перевозок действующему российскому законодательству. Во второй половине дня мобильный пост снялся с Бежецкого шоссе и передислоцировался на автодорогу Тверь - Васильевский Мох, где проверка продолжилась. Все, что происходило, инициировала прокуратура в связи с многочисленными жалобами на работу общественного транспорта в Твери и Калининском районе и на условия, в которых работает персонал транспортных предприятий.
Фото: PANORAMApro / Патрульная служба
Сегодня нам стали известны результаты этой проверки. Проверено 10 пассажирских автобусов и несколько других транспортных средств, работавших в режиме общественного транспорта. Нарушения выявлены практически в каждом случае. Так, у автобуса Весьегонск - Тверь (владелец ООО СТК «Парус»), курсирующего по регулярному маршруту, неправильно оформлен путевой лист, а сам автобус не внесен в государственный реестр перевозчиков. То есть фактически предприниматель работал без разрешения. Итог - протокол по статье 14.1.2. часть 3 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией) и солидный штраф.
Далее. Заказной автобус Тверь - Калязин, принадлежащий ООО «Автотур», дублировал регулярный маршрут. Кроме того, у водителя отсутствовала карта маршрута. Результат: перевозчик будет оштрафован по статье 11.33. часть 4 КоАП РФ (перевозка пассажиров при отсутствии обязательной карты маршрута регулярных перевозок) на 300 тысяч рублей.
Фото: PANORAMApro / Патрульная служба
Сразу два штрафа выписаны ООО «Интершина»: его автобус, курсирующий по регулярному маршруту Тверь - Кашин - Калязин, не внесен в государственный реестр и вмещает куда меньше пассажиров, чем это заявлено в документах.
Что касается нарушений на синих автобусах «Транспорта Верхневолжья», то у них, как мы вчера и отмечали в репортаже, выявлены тахографы, в которые не вставлены водительские карты. То есть, случись серьезное ДТП с синим автобусом, невозможно будет проверить, в каком состоянии был водитель, сколько времени он безвылазно находился за рулем и как часто отдыхал.
По сути, отсутствие водительских карт в тахографах синих автобусов перекликается с информацией, которую неизвестные лица распространили посредством сфальсифицированного письма, написанного якобы водителями «Транспорта Верхневолжья». В нем содержались жалобы на тяжелейшие условия труда водителей и практически полное отсутствие отдыха.
Фото: PANORAMApro / Патрульная служба
Заметим, что компания «Транспорт Верхневолжья» признала эти нарушения и заверила Ространснадзор и ГИБДД, что они будут в кратчайшие сроки исправлены. Кроме того, в компании отметили, что после выплаты первой зарплаты (около 30 тысяч рублей за неполный месяц работы) число водителей, желающих работать на новых автобусах, возросло на порядок.
Что касается еще одного возможного нарушения - по статье 11.31 КоАП, то проверка еще продолжается.
Это еще не вся информация. Вчера непосредственно на улицах Твери синие автобусы проверяла лично прокуратура. И вновь основанием стали многочисленные жалобы пассажиров. Об итогах этой проверки мы сообщим позднее.
Добавим к сказанному, что утром в четверг 5 марта Ространснадзор и ГИБДД снова вышли в рейд - на этот раз мобильный пост появился у гостиницы «Турист», где находятся кассы системы заказных микроавтобусов. Проверки велись до самого обеда, после чего мобильный пост вновь был передислоцирован на новую точку. На работу заказных перевозчиков от жителей региона также поступило огромное количество жалоб, говорят в Ространснадзоре.
В связи с чем принято решение контролировать заказные перевозки каждый день. По сути, это означает, что власти хотят заставить этих перевозчиков либо «играть по правилам», либо вообще уйти с рынка.
Утром в пятницу 21 февраля бойцы Федеральной службы войск национальной гвардии, дежурившие на площади Терешковой в Твери, задержали микроавтобус, выполнявший регулярный рейс по 27-му маршруту.
У водителя отсутствовала карта маршрута, владельцем транспортного средства является ООО «Центр», сообщили корреспонденту PANORAMApro находившиеся здесь же на посту инспекторы региональных главков Ространснадзора и ГИБДД.
Есть предположение (и оно сейчас проверяется), что микроавтобус был переброшен на 27-й маршрут с другого маршрута Твери, на котором фирма ранее осуществляла регулярные перевозки пассажиров, но впоследствии у нее была отозвана лицензия на тот маршрут.
Фото: PANORAMApro/Патрульная служба
По факту противоправного выхода в рейс на водителя составили протокол об административном правонарушении (статья 11.33 часть 4 КоАП РФ «использование для осуществления регулярных перевозок пассажиров автобуса, трамвая или троллейбуса при отсутствии карты маршрута регулярных перевозок в случае, если наличие такой карты является обязательным»). Материалы этого дела инспекторы передадут в суд, который и примет решение о наказании виновных. Водителю грозит штраф в пять тысяч рублей. Если же виновным признают и юридическое лицо, то оно будет оштрафовано на 300 тысяч рублей.
Нелегальная маршрутка будет арестована и эвакуирована на стоянку.
Фото: PANORAMApro/Патрульная служба
Это уже третий нелегальный автобус, задержанный в Твери с начала действия новой транспортной модели. Ранее у Старого моста по тем же основаниям задержали микроавтобус 6-го маршрута, а спустя несколько дней, там же, у Старого моста, задержали и эвакуировали на платную стоянку семиместный желтый «шаттл», развозивший пассажиров по торговым центрам города.
